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回想起这半年的修车经历,我真是没办法用语言形容,我跑便了各大修理行,花了N多冤枉钱,问题依然没有找到,真的累了(大家别怪我罗索,我小小的发泄一下)。
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! r4 S) g+ H' T6 i第一章 小乔回家' B; [0 c. i/ Q7 a" d; r# T
年初来西安,去一农家乐钓鱼 见到我伙计,他说他的车钥匙丢了放在这已经半年了让我帮他处理掉,8 R6 W+ B0 J) T, Z& z) M8 `
我第一眼看上她就爱上了她,我就说给我算了我伙计2话没说 超低价格处理给了我(我真很感谢他)。: C/ b6 { f" G. R
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然后我直接找了个三轮拉到修车的地方,直接砸锁,完了 直接我就骑回家了。9 m' J& _9 g, w8 ^9 b" @# u
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第二章 漫长的修车经历 Y# b2 C6 i+ @6 t/ ?5 e$ A5 p
: e# F8 D2 W* `6 W$ T" {$ y第2天把车骑出来 溜溜 才发现转向不亮 车没劲,把车骑到修理部,打开师傅检查了半天 说是发电先线圈有一组不发电了 也就是给电瓶供电的那一组,好在我伙计那里有一个拆车的,我直接去拿了回来装上,问题解决了。(声明的是排气和空滤我都弄过 没有问题)+ g. [' G* l5 X9 b: V% i
然后就是速度了,我在网上看说是蚂蚁那修车修的好,于是我就直接过去了,修车的试了一下车,说是环老化了 换个环就好了,他那没有。我就直接在网上买了一套钢和环,(休的那天 我郁闷坏了)我的车还没打开过呢,打来一看 环和钢 根本就没有问题(车才跑了2万1),我日呀,我说算了 既然打开了 就把活塞和环 换了把。
% }5 L' r! V y& D6 w(声明下有个伙计说我的是原车是国产缸,我问我伙计了钢绝对原装 没拆开过)这点修车的可以证明.) I& d- O, f6 i6 \
换了环和活塞 速度依然还是老样子,意料之中。% ^' h: n# r; }9 k
) C7 c: \1 n+ d然后就去了 骑兵 修车的把设拆开 检查了下,后离合没有问题 说是珠子和珠盘磨损很严重,我二话没说换,换了之后 问题还是老样子。崩溃!!
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改换的我都换了 我现在真的崩溃了 不知道改换什么好了' x! n/ {4 c/ k ^0 `% ~
1 l* w* p. p$ W% r, K4 M" _) n, l我最近发现了个小细节我看别人的车 怠速一高 轮子自己就传,我的 不管怎么调怠速 轮子都不转。9 M! D/ P$ j; O3 G1 Y( \; H, `, v
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我是一个喜欢完美的人,车既然到了我手里面 我就要 不惜一切代价把他修好,可我真的尽力了。
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$ P0 g8 I0 T( a, J另寻找高手,不惜一切 把修问题找到!!(西安) |
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