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YBR250与FLY125的选择

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楼主
发表于 2011-12-9 20:03:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我今年26岁,因工作调动,想买一辆摩托车代步和平时出游,偶尔长途。
% A+ v% H  ]; I% j上班单位距家120KM左右,国道,一周或两周一往返。
- I- A/ p$ J/ p如果2012年时间充裕,有去西藏的计划。8 t$ T: i% Q% p! p5 A- S
以前的一直骑的家里的宗申125,豪爵125,和一个本田踏板。
( A' b6 z( {9 b' D8 Q. u+ {通过比较,最满意的是本田踏板和豪爵。4 i- ]" n4 b0 q6 Y7 X1 o
现在一直在犹豫买什么车。
5 n! L7 z. A4 u$ X9 U5 ^踏板:/ ~! C; A" Z/ q# l6 w. ^
雅马哈的踏板,巧格迅鹰什么的就算了,满大街的毛头孩子弄的响排扰民,影响极其恶劣。
* I6 n6 V0 V; S4 G( J+ \! w* b本田的就甲鱼,魔戟,酷影,弯刀,甲鱼车头欣赏不了,动力太差。后面三个太花哨。不适合我。7 c% `1 E0 Q/ i8 w
铃木踏板直接接受不了。: ?1 B/ C6 z4 ?& U
光阳的,不感冒,样子欣赏不了,弯道情人办下来3W+,太没性价比。
6 z: l8 `& B1 Y9 g8 O- X" I1 B( O) `只剩下比亚乔的了,很欣赏Fly,样子好看,很有味道,车体做工好。0 A% g! V  P6 n' ?; W, U5 I
Fly的问题很明显,国三问题,歪屁股。油耗可能很高。不好启动,启动声音不好听,运行声音大。维护保养不方便。小毛病很多,但是整体来说比较厚道。+ b, u* X" s8 s
而且,逛街买东西方便。
1 Q2 d3 e# o9 x% G6 O4 i' F6 H  ?
) j" W6 q8 L; h: L4 [跨骑:  K( v0 D; O/ e7 A7 C
跨骑150以下的欣赏不了,看了GW250和YBR250。+ v; o( K8 d' h
GW250外观做的太夸张了,哗众取宠,而且车重太要命了,170多KG净重,倒了我得用吃奶的劲来扶正。而且不是很喜欢铃木这个品牌,新奥拓让我受够了。
# f0 B9 A5 N% ^( CYBR250,外观很漂亮,坐高有些高,我应该可以,身高175.
, A5 w) h! u7 Z. k众人所诟病的油泵,后鼓刹,我觉得没什么,我用车比较注意,油一直不要小于1/2,应该没事。& u9 O5 N: e0 t. }, V
再说国三也改成闭环电喷了。后鼓刹我觉得挺好,因为脚不像手那么灵敏,碟刹的容易抱死。这个发动机是移植自越野车的,低扭应该很足。
. |5 o1 O* \( t. b' mYBR250油箱大,适合长途,合金缸体的话,散热问题应该不大。主要是车轻,空车139KG。- q8 t+ i# E7 K" _4 C6 g: S
就是声音太难听了,夸夸夸的声音。
( H* n7 G$ F& e" q5 `0 X$ _3 Y% \3 |6 D. g& X
  g! X/ [, h. f( ~! D: d
这是我最近一直混论坛,研究了很久的结论。, N) _. f6 D# @8 ]) `
Fly125 价格10500左右,YBR250价格应该在21000.) n4 [' c  T% P- r( N- a
现在一直在Fly和YBR250之间纠结,价格不考虑。正常油耗差不多。. r9 D3 M$ v- n2 G

  l; j6 x* T, m* o( h7 o; l两车都有到西藏的前例,YBR是都督,Fly是比亚乔论坛的小伙。前程的FLY都9W7K公里了。* ~7 j* o; g5 d& [
硬件质量应该都不错。7 |7 O& A( d* t# ]
  @4 \6 o" n9 `) d  l" K
请大家给推荐以下,在这两款车之间选一。/ Q6 b" Q  F1 |* Z

0 k  w9 e& |. F: J6 T2 O感谢了!. u/ \) ^1 |3 i2 k6 g7 A# v/ C
5 i) d, J# Y  J" a8 F; g
7 `1 S5 u. M0 r" l, ^
沙发
发表于 2011-12-9 20:31:41 | 只看该作者
楼主不差钱不妨考虑一下阿普里亚200,绝对比YBR250好
. C) @. `  z3 O或者搞一辆Fly150,哈哈哈哈
5 B& m! p1 k1 e" E
: C4 D: x$ T: ~+ V当然,还是Fly125价格实惠
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地板
发表于 2011-12-9 20:37:58 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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4#
发表于 2011-12-9 20:57:09 | 只看该作者
不买日本货!欧系车扎实!
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5#
发表于 2011-12-9 21:02:10 | 只看该作者
帮顶!都是好车。。。看个人爱好!
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6#
发表于 2011-12-9 21:30:26 | 只看该作者
两款车不同的类型,踏板比较适合城市,档车在拥堵的城市街道中相对比较累,就拿我们这破地方来说,1,2,3又要挑回空档了,相对来说踏板比较适合街区,档车长途利器~也不是说踏板不适合跑长途!相对的都是,而且这个选车基本只能看楼主各取所需了,都是不错的两款车!话说一堆,不对的地方大家指出!
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7#
发表于 2011-12-9 21:32:14 | 只看该作者
综合考虑选YBR250,除非楼主特别喜好踏板。
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8#
发表于 2011-12-9 21:32:35 | 只看该作者
你纠结的不是哪款车吧,而是选择踏板还是骑士车。如果你工作的地方交通不是太拥堵,而且会跑跑长途的话,我个人建议买骑士车
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9#
发表于 2011-12-9 21:42:20 | 只看该作者
YBR250 应该更适合你!!
& e4 }' m3 i0 Y3 G7 o! M
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10#
发表于 2011-12-9 22:19:30 | 只看该作者
欧系车扎实
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11#
发表于 2011-12-9 22:19:59 | 只看该作者
阿普里亚200,楼主不妨了解一下这款车
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12#
发表于 2011-12-9 23:50:25 | 只看该作者
现在不是车的问题了,而是你喜欢跨骑还是踏板。。。
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13#
 楼主| 发表于 2011-12-10 00:17:57 | 只看该作者
本帖最后由 vw_r36 于 2011-12-10 00:19 编辑
. y! Q4 f3 s9 s. Z
# \) B" P$ s5 m( ~3 A+ |, ]听楼上几位这么一说,我也觉得是跨骑和踏板的问题。4 s; s- b/ m" y( L( b
踏板方便,市区的优势不用多说,换跨骑手脚不停的。+ a2 X% m5 g7 V$ p  n4 R& o5 j
踏板买菜带东西方便,跨骑别说买菜去超市了,就拿个锁都城问题。* v$ j, L7 N" W0 s
踏板老婆也能骑。
6 A6 H$ x+ ^2 R  Y$ A; d$ |$ L# e9 t2 L" I" A
但是相对来说,跨骑燃油经济性比踏板好,这是由传动系统决定的,不争的事实。. x7 `# F7 [% ~6 Y: `+ O
跨骑比踏板相对来说更适合长途。
6 R& t. Q$ s) x( |6 N- y% AYBR250动力比Fly来说,强很多了。2 c# D# v; G; ?8 Y
YBR250是电喷,优势明显。
: m8 T+ r( M: p% C9 V2 w; P* f; P' T! y1 M* C/ F' j8 o
纠结啊,上下班这120KM的国道。
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14#
 楼主| 发表于 2011-12-10 00:21:21 | 只看该作者
哈哈,不成就YBR250加电动车的组合。
& ]% N- K; i  F) ?5 iYBR250就上下班和平时代步。
" ]) u9 u& h2 m: c电动车我老妈出去买菜也能用,我偶尔去个超市也OK。/ ^' {# t" e$ w3 L/ p1 t
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15#
发表于 2011-12-10 00:56:02 | 只看该作者
ybr250.因为两款车我都有。。还是ybr250好
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