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[避震系统] RA1的后减究竟是设计问题还是减震本身质量问题?

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楼主
发表于 2011-12-5 19:53:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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问了不少人了,好似大家的RA1后减全部都弯了,不知道是不是设计问题。本来打算换后减(现在车子遇小坑震屁股!),又怕车子是因为设计问题而导致换改装件也会弯,有没有大虾知道原因?$ b, h2 s, A! @& @8 N
沙发
发表于 2011-12-5 20:51:15 | 只看该作者
估计是通病
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地板
发表于 2011-12-5 21:10:08 | 只看该作者
不知道,帮顶帮顶帮顶
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4#
发表于 2011-12-5 21:26:37 | 只看该作者
就跟歪屁屁一样的吧,弯了就换一根嘛,   又不是经常换
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5#
发表于 2011-12-5 22:17:11 | 只看该作者
我的RAI700多公里,到目前还没有发现后避震歪,不过其它毛病也有。
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6#
发表于 2011-12-5 22:28:52 | 只看该作者
换了两根了 都弯 是减震本身就弯 换了改装件就好了
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7#
发表于 2011-12-5 22:36:40 | 只看该作者
不是减震歪  是弹簧和这个减震配合有问题。没事转下弹簧就好了
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8#
发表于 2011-12-6 03:12:50 | 只看该作者
楼上的弹簧转过 不弯了?
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9#
发表于 2011-12-6 07:17:09 | 只看该作者
路过,车子未发现和楼主一样的问题
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10#
发表于 2011-12-6 16:56:53 | 只看该作者
转过弹簧又磨另一边了,我的就是
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11#
 楼主| 发表于 2011-12-6 20:31:24 | 只看该作者

8 b& {# U+ [2 i$ E3 Z4 f我感觉会经常换,而且基本不能带人,过坑颠屁股。疼。
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12#
 楼主| 发表于 2011-12-6 20:31:42 | 只看该作者
嘿,伙计 发表于 2011-12-6 16:56
6 p5 X* k- [5 p. N转过弹簧又磨另一边了,我的就是

2 v# }4 }) s' z# }: ^. P这破后减真坑爹!
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13#
 楼主| 发表于 2011-12-6 20:32:02 | 只看该作者
牛奶巧克力 发表于 2011-12-6 07:17 ' `; z0 d) |& E7 r* ^( O: v7 W" q
路过,车子未发现和楼主一样的问题

1 e4 N: Q+ q4 B) s" |5 K. q) ^恭喜恭喜。。。
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14#
 楼主| 发表于 2011-12-6 20:32:23 | 只看该作者
lovecaicai 发表于 2011-12-5 22:36
' t) e" G3 r- z* G# w/ ~9 W" k不是减震歪  是弹簧和这个减震配合有问题。没事转下弹簧就好了
, @8 ?6 [4 h& e0 N- b, V
好像不会那么简单吧。
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15#
 楼主| 发表于 2011-12-6 20:32:42 | 只看该作者
杰克丹尼 发表于 2011-12-5 22:28 2 n7 H5 N6 v4 `+ Q2 s, v# U
换了两根了 都弯 是减震本身就弯 换了改装件就好了

% h" ^1 X! I# v没有合适的改件。你有推荐不?
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