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[故障探讨] 新车FLY125 184KM 用了8.62升 怎会如此之高?问题出在哪里?

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楼主
发表于 2011-10-18 17:26:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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新车FLY125  184KM 用了8.62升 怎会如此之高?问题出在哪里?化油器是否需要调整?过了磨合期能降下多少?前总请回答,谢谢 谢谢 谢谢!!!(开车习惯60迈)
沙发
 楼主| 发表于 2011-10-18 17:52:23 | 只看该作者
各路高手也帮帮小弟!
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地板
发表于 2011-10-18 17:53:33 | 只看该作者
我的车现在450公里 油耗百公里5升 不知是否正常
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4#
发表于 2011-10-18 17:54:17 | 只看该作者
你算错了吧。这个车有副油箱,汽油灯亮了还有1升多油呢。
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5#
 楼主| 发表于 2011-10-18 18:01:30 | 只看该作者
回复 小飞虾 的帖子
2 g! O" N8 T& A+ O$ v' ]/ g; o- d. p$ N) V1 U, y) u
比我还高!
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6#
 楼主| 发表于 2011-10-18 18:06:36 | 只看该作者
本帖最后由 黑哥很忙 于 2011-10-18 18:06 编辑 3 Y- R0 p/ c2 z& I3 M8 Q% P

+ d- z/ `8 E9 x# F回复 meloveye 的帖子
  X( p( c9 N/ y! P- H% Q, h7 d6 ]( W( Q3 l
6 x7 `6 \0 N2 x应该没错 至今184km 加了3次 1:2.65  2: 5.57  3: 5.968(还在箱里)2,3次均加满  
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7#
发表于 2011-10-18 18:16:24 | 只看该作者
磨合期就别考虑油耗了.
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8#
发表于 2011-10-18 19:37:05 | 只看该作者
恐怖阿  你怎么开出那么高的
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9#
发表于 2011-10-18 20:17:11 | 只看该作者
要省油就换发动机" j% w# y7 \7 G& J! _% l; J3 b+ K7 z
100的平均不到2.5升' y+ Q* e9 y6 y. Q& l) r$ L$ `
- x1 l2 p2 p$ f% J  }
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10#
发表于 2011-10-18 20:34:41 | 只看该作者
新车油耗高,要多方检查!
0 Z9 |8 _3 R- Q看看火花塞的颜色判断燃烧情况;检查空气滤清海棉是否机油过多造成进气不畅;热车后在平地上撑起大脚架检查机油、齿轮油的加注量是否符合标准;用手转动前、后轮,是否灵活顺畅。以上都正常后才来考虑化油器的调整。
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11#
发表于 2011-10-18 22:12:48 | 只看该作者
前几箱油还是别算了。4 e) h$ P4 D, V  _
把轮胎气压打够!
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12#
发表于 2011-10-18 22:23:44 | 只看该作者
不知道,帮顶帮顶帮顶
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13#
发表于 2011-10-18 23:22:47 | 只看该作者
不知道,帮顶帮顶帮顶
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14#
发表于 2011-10-19 17:00:48 | 只看该作者
我的2900多公里了,通过换化油器,油耗已经从4.2成功升到4.5左右了。有次小长途破了纪录,达到5个。到售后去过N次,话说服务态度真是没得说,每次都要忙活大半天,拆火花塞,调混合比,就是弄过之后效果一样,搞的我都不好意思总去。2 A0 d# t; e  d4 {# X
据我所知道的FLY125,只听到过有一台油耗低于4.2的。此人也是城里跑,经常拉三四百斤的货物,据说油耗一直在3.8左右。
0 L+ p9 e3 s1 J% D- P8 U5 {另,油耗高就别在这个坛子里讨论了,答案我给您背出来吧:“一般3-3.5个,长途可达2.5”,“轮胎大,自重大,油耗当然大”,“轮胎气压没打够”,“欧系风格不同于日系风格”,“买比亚乔的不在乎几个小油钱”,“比亚乔就是给特殊阶层的”,“在乎油耗买日本车去”......& C3 U# n) P9 N) i: T
如果你实在气不过,发几句牢骚,恐怕问题没解决,反而要被喷死,这里“水”很深哦(好怕怕哦)。# U7 V8 e& g& E4 i" H# ?/ s2 X+ M
如果有兴趣,可以去这两个帖子看看,
5 U! S  C' B" o2 {) K: K$ [* v2 _7 T% Fhttp://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D1; N- e- R& c8 t$ a# e9 `

& Z. {6 S2 i6 ^8 b$ shttp://www.piaggioclub.net/forum ... &extra=page%3D1
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15#
发表于 2011-10-26 08:39:37 | 只看该作者
每天报到哈!!
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