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[故障探讨] 刚才在TAOBAO上看到的FLY125原厂改进型皮带

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楼主
发表于 2009-6-24 20:09:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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刚才在TAOBAO上那家比亚乔配件专卖上,赫然登出了FLY125的原厂改进型皮带,而且标签上也是明确是改进的,保证不打箱体.不知道有没有敢于第一个吃螃蟹的?7 x* z0 P5 l, p: E
. M" Y: y5 c' G, c
照片有很多,这里只上一张带标签的! 还是美国GATES的产品.
沙发
发表于 2009-6-24 20:26:00 | 只看该作者
^_^。比原厂799长度少10mm,现在是789mm的。1 g1 ^" g+ \+ j

( x- a% I; J# U) [2个问题:( ?; @9 z: |; d5 e. _
. u2 t2 @6 K; ]3 e
1 是否真的解决打箱体?5 Z, O* f$ s' P# R2 {3 f: q2 m
2 可否会影响尾速?
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地板
发表于 2009-6-24 20:30:54 | 只看该作者
引用第1楼渔夫于2009-06-24 20:26发表的:" A. q! Z& h9 ~- c' u" ~
^_^。比原厂799长度少10mm,现在是789mm的。
8 I3 J1 K2 G6 P4 k. {4 d& M9 S- l* L6 u- X7 J- w
2个问题:" X, g% {+ d' A; d! e2 Y1 _
( J! y- T! P. R5 I+ N! A. w
1 是否真的解决打箱体?
) g+ Y0 v( D# @. q2 T. F5 M7 p.......
有人用了不就知道了
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4#
发表于 2009-6-24 21:37:53 | 只看该作者
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5#
发表于 2009-6-24 22:28:46 | 只看该作者
什么价格,125的买来试试看。
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6#
发表于 2009-6-24 23:16:08 | 只看该作者
谁用过的 说一下效果
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7#
发表于 2009-6-25 09:01:32 | 只看该作者
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8#
发表于 2009-6-25 09:43:12 | 只看该作者
我来补上连接,不晓得是否真的有用哈,http://item.taobao.com/auction/i ... ef10f3db8d93a10.htm
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9#
 楼主| 发表于 2009-6-25 09:49:41 | 只看该作者
那个店主说是现在出口型的FLY125都用这个皮带了,那么是不是说以前出口型的皮带用的和我们的一样?那怎么没听说洋人反映打箱体呢?& Q' t% |; C% l! l

6 p/ ~( ]$ u# m" _还有就是如果这种改进不是PIAGGIO全球同步改进,只在宗比改进,那问题就得单论了! 真是纳闷,一条皮带怎么就这么麻烦呢?连GY6这种古董都不挑皮带.骑了10多年车,车型无数,FLY是唯一一个让我知道什么叫打箱体的车了.
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10#
发表于 2009-6-25 09:51:28 | 只看该作者
引用第8楼lizheng800于2009-06-25 09:49发表的牋:0 _+ C* J6 `  y
那个店主说是现在出口型的FLY125都用这个皮带了,那么是不是说以前出口型的皮带用的和我们的一样?那怎么没听说洋人反映打箱体呢?! i6 C! b) u+ h) H6 b! F, H* x8 o
2 @) q* q: U0 @* J
还有就是如果这种改进不是PIAGGIO全球同步改进,只在宗比改进,那问题就得单论了! 真是纳闷,一条皮带怎么就这么麻烦呢?连GY6这种古董都不挑皮带.骑了10多年车,车型无数,FLY是唯一一个让我知道什么叫打箱体的车了.
! C& s/ I  x" j+ p& Y1 g) w
一根本田飞梦的原厂板东皮带 45元。。。一根FLY125的原厂盖茨皮带 300元。。。 也不知道说什么好。
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11#
发表于 2009-6-25 10:23:19 | 只看该作者
我的FLY900多公里了,好象2000以后就开始打箱体,郁闷中.
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12#
发表于 2009-6-25 13:24:27 | 只看该作者
打打更健康~: y& i% u2 E; a* b5 x5 b, l
你想,多牛啊,停在人家边上噼噼啪啪的,人家就知道你开了辆毛1万的好车
, o+ \" P- {: L2 j6 z" e2 W7 X那份自豪感油然尔升
. O8 P1 V! c5 r3 i/ W: ^4 T然后起步的时候后离合“卡”一下打滑一记  I" R0 R- }# V6 Q0 d8 t7 s  H
别提多有优越感了
/ h' u- [: ?/ N# K. H2 J最近前后刹车开关都有点接触不良,有的时候只能用脚踩
- `5 i( v/ E9 N  H  z还不是经常能踩着,在路上多有回头率啊& ~/ m, h8 @( B6 Z3 @
再和北京的兽兽一样,调整个反光镜角度,一下子就把反光镜扳断. r" t7 Q* s9 S4 @/ B1 P! F
多MAN啊,路人崇敬的目光都能射得你脸红(我有个反光镜在行驶中20码不到打到路边隔离栏也断掉了,边上一老头对我很友善的嘿嘿嘿穷笑,增进社会和谐)% f) d$ Q7 `7 V+ |/ ]
不多说了,至少我还是很喜欢这家伙
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13#
发表于 2009-6-25 15:59:44 | 只看该作者
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14#
发表于 2009-6-25 16:22:41 | 只看该作者
引用第12楼wfly16于2009-06-25 15:59发表的:
1 k5 J$ f: o2 Z/ I1 N& G3 k我的FLY125是09年6月1号出厂的上面贴着是出口版的,但是在油门回油变成怠速时就哒哒哒的几下!这就是所谓的打箱体吧!因为我不是太懂!

& t7 |8 A' N. h6 Y是的。。回油门的时候打几下,算很轻微的。. f2 `6 g, h5 J+ C* V( d& f
比较严重的就是怠速的时候一直打。。。嗒嗒答。。。
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15#
发表于 2009-6-25 16:42:23 | 只看该作者
难道你们要放弃比亚乔的特色
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