- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 200
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2008-11-3
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
1 p1 E) Q0 w" H" Q- C, k F
) E& n/ {, c' ], M5 x3 i- \/ Z( Y
乳化现象很多车友都碰到过.我把我的观点说一下,大家共同分析一下:
: E6 M# t: e; [( W原因:: }6 M$ z# g+ I* Y0 c2 b* u
齿轮箱通风管开口在皮带箱下面,洗车时就会有水进到管子里,这个时候齿轮箱就成了一个密封的箱体,如果这个时候机器是热的,受到凉水的冲洗,密封的箱体内就会产生水气,与油混合后-结果乳化.- l0 z" E& T2 z) ~
# A e! ?4 @9 w. X: h预防办法:" a+ B/ u* |4 Y
尽量等机器温度凉下来后再洗车,洗完后把皮带箱下端的通风管内的水弹掉.拧开齿轮油加油口的标尺,使箱体保持空气对流.等下5分钟再拧上.
$ i. u2 ~; b& Z- z9 `, U" V
& @* P$ ^# w G% Q. {5 B, k经过本人半年时间的测试,经历了N次洗车实验.始终没有出现乳化.以前没有这个预防过时,也出现过多次乳化现象.
( h. d* `# g8 O9 I% j4 w4 m C+ a( r2 k
, Y/ d8 Q- ]0 Y4 U
( D& v/ `# B* O/ X, F6 I今天给阿普利亚200换齿轮油,发现油也是乳化的.再仔细观察一下构造,通气管设计和FLY/淑女一样,由此想到发到这个帖子.欢迎大家交流一下自己的看法. |
|