比亚乔FLY125改150你觉得有必要么？

兽兽 · 发表于 2009-4-8 17:24:08

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国外的FLY都是150CC的到了国内变成了125CC有机会改成150CC大家会改么？进来投票吧看看大家的真实意愿。。。。。

sen · 发表于 2009-4-8 17:33:25

改就没必要了吧！
建议厂家内销150！

zhanghf · 发表于 2009-4-8 17:55:59

歹匕 · 发表于 2009-4-8 18:01:53

没必要

35262618 · 发表于 2009-4-8 18:19:21

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渔夫 · 发表于 2009-4-8 19:01:03

每个人看法都不懂，所谓有钱难买心头好。。。^_^。

透明邂逅 · 发表于 2009-4-8 20:15:24

呵呵，我劝各位还是好好的骑着吧先。现在国内有钱买不到的东西又不是一个两个咯

古斯塔夫 · 发表于 2009-4-8 21:05:34

有了150就盼200,有了200盘250,有i了250盘400....无底

xz-小枫 · 发表于 2009-4-8 21:41:24

chtq · 发表于 2009-4-8 21:46:42

最好上MP3

非凡 · 发表于 2009-4-8 21:54:24

没必要！

且听风吟 · 发表于 2009-4-8 22:12:26

有原装的差不多

56650 · 发表于 2009-4-8 22:22:26

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雪人未冷 · 发表于 2009-4-8 22:25:27

毕竟是风冷。150也不可能高速死拉。散热是个问题。除非能和150一起改油冷。

渔夫 · 发表于 2009-4-8 23:07:27

引用第13楼雪人未冷于2009-04-08 22:25发表的牋:1 `; ^; [! m2 ]% U, Z1 H3 U
毕竟是风冷。150也不可能高速死拉。散热是个问题。除非能和150一起改油冷。

FLY在欧美本来就有150CC的版本。在美国都没有125的卖，VESPA的LX150也是leader150的发动机，个人感觉冷却不是大问题，改了150后，扭力和马力都有一定的提升，可能极速只快5KM，但是最大马力和最大扭矩的释放转速都会低700转左右（网站资料），也就是动力释放更提前了，加速更好了，当然油耗也会大0.5L/百公里（网站资料）。。。

国内的玩车环境很差，可以有正厂零件把125改成150也是不错的选择，当然还要看一下价格是否合理。。。

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