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[故障探讨] FLY125急速下降了。目前4万3了。。

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楼主
发表于 2011-5-13 23:42:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 骑FLY的疯子 于 2011-5-14 00:13 编辑
& g4 L/ P6 U& B- [2 U% @$ q
, A2 n* U8 k. K+ j目前实际公里数4万3了。。。更换过离合片 普利珠 NGK铂金火花塞 ,化油器也已经洗过了 油耗4L不到。别的都是原装的。。这几天跑了下长途发现油门到底只要90了。70-90这个阶段有点绵了。去年可以过110 现在上90非常的吃力    这个是否和传动皮带老化有关系呢 不过我检查多次 感觉皮带还行吧。 动力声音明显变大了 不知道是气门摇臂响 还是小链条响  嘿嘿。。特请教各位乔友了。。4万3还需要更换别的什么配件吗? 比如小链条 等等。。
沙发
发表于 2011-5-13 23:49:55 | 只看该作者
看看表速指针是不是给卡住了
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地板
 楼主| 发表于 2011-5-13 23:52:48 | 只看该作者
回复 天空流逝 的帖子
/ S+ T" O1 ]; A, V9 F
! `* A7 m% o. P有这事? 但是我连续下坡表针还是会往上走的。
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4#
发表于 2011-5-13 23:58:04 | 只看该作者
回复 骑FLY的疯子 的帖子
* [3 S2 m7 j& B; Q! h" ~! A& V" D! K" v
% i7 F! D7 b$ y7 N: b, E. @2 V  y那得问前总了。他可能知道。因为他的车比你跑的路还多一半
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5#
 楼主| 发表于 2011-5-14 00:02:16 | 只看该作者
回复 天空流逝 的帖子8 j9 d7 }) d# a
! F. B. s8 c) E2 w: J4 e* J. {; `
全国最牛的FLY就是前总的啦 嘿嘿。。
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6#
发表于 2011-5-14 00:13:20 | 只看该作者
NGK铂金火花塞  花了几钱?
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头像被屏蔽
7#
发表于 2011-5-14 01:00:05 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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8#
发表于 2011-5-14 09:38:31 | 只看该作者
车子化油器调教是否正常,传动是否有打滑的现象。缸头里气门间隙是否正常,或有其他异常磨损。负压管线是否有漏气的地方,空滤安装是否有漏气的地方等,这些地方会影响车速。
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9#
发表于 2011-5-14 10:03:09 | 只看该作者
和楼上见解一样* F+ r) i( I+ G$ d3 T, K
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10#
发表于 2011-5-14 11:00:10 | 只看该作者
学习路过看看
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11#
发表于 2011-5-14 11:10:22 | 只看该作者

. u$ V4 _. ?# S7 |" Q5 w我也想这么说的。可又怕说错。
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12#
 楼主| 发表于 2011-5-14 13:03:41 | 只看该作者
回复 前程 的帖子+ |$ A- O8 m0 Q
# u* ?0 t' ~& @: N) n0 e" f
回 前总的话 这些我都检查过了。化油器也找了多个师傅调教过了。。。不过你说的传动打滑现象具体是什么样的?起步油门加点就走了。。气门间隙我调试多次了 不过每一次调了气门间隙 骑了几天间隙又大了。。
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13#
发表于 2011-5-14 14:45:07 | 只看该作者
顶前总。。。
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14#
发表于 2011-5-14 21:16:37 | 只看该作者
空滤海绵没有压严密会影响急速吗?
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15#
 楼主| 发表于 2011-5-14 23:04:40 | 只看该作者
回复 adiyacom 的帖子6 ?! B( y. y- Y" t9 u

, r" a5 K+ m' L朋友送的。46元。
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