北京-淑女50-开箱

我的小摩托

淑女验完车，办完临牌。
简短开箱，慢更新。
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. z, V$ a  }, o7 x基本信息见下图。
车型详细数据搜索一下即可。

/ h8 i" E" H% h7 B% h车子晚上才到，第一个5公里的骑乘，简单感受如下：
$ e1 A3 K: ~, H. C; ]/ v5 A1.车体娇小，比福喜，巧格稍小。
: G. v6 ~* ?" k! M* [0 E2.怠速声音绵密，虽说不洪亮，但声音不算小。
3.油门相应慢节奏，听见发动机声音提高后，车子才缓慢行驶。不像调教的问题，毕竟50发动机，只有3千瓦功率，需要加把油，才能让车子动起来。
4.表显极速50公里/小时。
5.初步感觉时速20公里/小时与50公里/小时，发动机声音差不多，没有声嘶力竭，也没有清澈悠扬。
6.不由自主的往非机动车道上骑。
" u: j2 c5 ~* Y7 R1 \% A
" \$ _1 J( |, O6 M( V& v整个5公里的骑乘，满脑子都是一个问题，就是这淑女跟电动自行车的区别是什么？
$ I0 j2 B7 v2 N9 `
续航：50 对 200+
5 p; v+ m" X# v, o% T9 j& I声音：鸦雀无声 对 吵吵闹闹
牌子：白牌 对 蓝牌
5 X5 L6 Q5 S- F: A1 V+ \驾驶员：0成本无证驾驶 对 1000+D类驾照
* c$ u1 l4 i3 w# p/ m! h4 s# v行驶轨迹：非机动车道 对 机动车道
检查力度：抓到算 对 满街摄像头
处罚力度：统一价20 对 起步100
3 U9 y) e; t  w, o
以上纯属娱乐，切勿当真。不过这样看来，淑女还真不如一众白牌电动自行车。
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当然，这都是今天，5公里，临时牌照，天黑，或者因为情绪变化......一系列原因得到的答案，绝对不是正确的，公平的，公正的结论。
慢测试，且听下回分解。
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计划更新内容：

4 r+ Z" E, J; }% \, H6 I外观
" |8 t% C$ @& s6 o2 D. q' ^, {* B细节
& k0 x3 _8 N- q6 x. Q0 G油耗
, D* m, I; d  l+ g+ Z0 Y- D保养
1 ]( M( M: M/ e/ Z. H维修
9 t2 @2 G% z4 {, `* ^* N改装
骑行感受

还我十年机车梦

不知道为什么后面的话没显示，哭了～这车做工粗犷骑起来还是挺丝滑的

我的小摩托

问题1
怠速，支大撑，不规律出现类似打火机打火的声音，时而频繁，连续出现，时而1-2分钟都没有这个声音。
9 g3 W. j7 P) y  @6 m. u
' ?3 T4 e# K3 [问题2
尾部没有贴纪念版标志。
遗漏？或者只是纪念版版花，而并非纪念版。
& Z9 H; S6 b1 ~; g% b2 [
2 U0 C6 Q% z  s. S补图如下

mattdiamond

我的小摩托 发表于 2020-4-23 01:30
/ p, x" b/ A7 J# c) i4 b$ U/ C# w问题1
/ a6 p0 h; c. T) k/ z. f怠速，支大撑，不规律出现类似打火机打火的声音，时而频繁，连续出现，时而1-2分钟都没有这个声音。 ...

怠速方面可能车放置的时间久了，汽油的胶质沉积导致的吧。我的fly125刚买回来也是这个样子，开了3000多公里以后就没有了。试试吧，注意走合期的相关事项，可以翻我的帖子回复看看。

我的小摩托

mattdiamond 发表于 2020-4-23 11:57
" H* w$ ~' t0 _- @# b7 r$ z; S怠速方面可能车放置的时间久了，汽油的胶质沉积导致的吧。我的fly125刚买回来也是这个样子，开了3000多公 ...

9 B) q% w' y* G# d) S7 w受教，受教了。我这就研究研究。从头做起，好好养这小淑女。

cj750m1

恭喜恭喜，小车整体还行，就是得适应速度，且适应呢

lizheng800

3 t) W) W. U0 O7 ?5 I4 f1 R3KW对于50摩托已经是巨大的进步了！
2 {% J/ ^3 ]- G$ B- y5 G, W
  J+ g% f  ^$ D. e1 Y- h8 |! S' N要知道90年代的木兰系列是1.575KW, 各种仿雅马哈皮带机器的50是2.8KW, 他们都是2冲的，所以扭矩比4冲50要好得多！！特别是铃木AG50, 0-30KM/H 要比GY6那些4冲125还快！
我觉得电喷4冲50比起20多年前的前辈们来说，本质进步如下：

) j, j' z) M0 O. r) n1. 电喷闭环控制，无论冬夏一枪着车，而且彻底断了没事儿就想折腾化油器的念头！

2. 电喷+4冲的组合，使得燃油经济性有了本质飞跃！98年93号含铅汽油1.5每公升的价格，8块钱加满的年代只能怀念！
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3.PP无浓烟排放，像电动车一样，让我们拥抱自然，拥抱蓝天白云！

我的小摩托

车牌没办好，最近没骑，车一直在户外。
' E: A4 b+ z, g( N4 Y0 |, G刚刚发现坐桶的封闭性实在是不敢恭维，里面竟然这么多飞絮，看来以后不是落灰的问题了。

  J  ~1 g5 t8 d稍后更新坐桶高度调整。
) \" a+ [2 b$ P( @
6 [8 H  k; L) e6 A  ]: f6 e% l7 S3 J

我的小摩托

淑女这车的坐桶是可以调整高度的，如图。
* I" c% S) O3 d/ l出厂的坐桶高度居中，松开这两个螺丝，（不需要卸下螺丝）就可以调整高度。
调整后的螺丝位也很直观。
2 q* \2 ~# s9 c" i- V相应的，也把胶垫的位置，也一并调整，也分1.2.3的位置，目前不知是否与螺丝孔位一一对应，不过对于我这个并不突出的个头，就都选择最低的孔位，就对了。

4 m; `: y/ J  n+ O4 k  m  K# r, y调整后，坐桶也较明显的低了些，这样是否能缓解坐桶封闭性不好的问题，还有待观察。

我的小摩托

全盔是肯定没戏了。
小号的3/4，半盔，估计没啥问题。
# b  ~$ c. d9 l$ V8 s* H* a. m坐桶还挺工整的。

我的小摩托

仪表盘封闭不好的问题出现了，下一天雨，内部已经有水气的痕迹了。

我的小摩托

部分细节图。

短暂总结如下：
1.仪表盘封闭不如意。
2.侧踢不稳定，十分不稳定。建议能用大撑，就用大撑。
3.骑行稳定性没得说，在它的能力范围内（表显51，GPS49km/h），刹车，转向，都是很稳定的。
4.车身细节还是不要仔细看了。这个价位，稳定性最重要，如果追求细节，还是多多研究改装，或者研究别的车。
' u& [, X+ }2 b5 Q5.目前行驶无任何异响，只有发动机的声音，整体给人感觉，还是很工整的。

我的小摩托

里程记录。

Habgier1

写的很好，为什么没人看？

还我十年机车梦

慢慢记吧(