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[故障探讨] 比亚乔踏板车化油器的清洗调试

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楼主
发表于 2011-2-25 15:42:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xwxwj 于 2011-3-3 19:34 编辑
/ q; ]" S5 S/ g% z% Q2 ^) `% a
* \, t# {9 n3 c* f- F0 w) ?闲来没有事,把化油器拆了来洗洗看,顺便拍了点图片,
0 U/ H& j; U7 H9 X. r% V4 `, i" O比亚乔踏板,FLY125,RA1,都是采用的台湾京滨【CVK】铡刀式化油器,它带启动加浓阀,喉管电加热头,瞬时加速泵,RA1还带油门开度传感器,与双线固定片,他们是可以互换的,一样的用,清洗的目的是,怕它内部通道,气孔脏赌,所以要洗下【但比亚乔的化油器是不容易脏堵的,因为车是采用的塑料油箱,不会起锈】。
; [0 y5 ^  B3 f, L/ ]! }但是,比如怠速不稳定?想省油?想动力好?要靠反复调整可以解决,加浓阀的检查调整,油耗过高,【得以火花塞的燃烧颜色为参考】,供油不足,化油器溢油.......等等,得靠检查调整了,
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沙发
 楼主| 发表于 2011-2-25 15:43:32 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2011-3-3 19:35 编辑 % y) R5 j3 l' J1 L

, G" L; t( H# t- g% N& N唉,我想给前面的图片添加描述[说明]可是无法添加啊,我编辑时已经找不到之前上传的图片,所以不能添加说明了9 z. \$ ]* N+ f$ Q) Y' I# s/ h  |
怎么不能上传图片与添加图片说明了啊?
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地板
 楼主| 发表于 2011-2-25 15:44:10 | 只看该作者
[ 本帖最后由 xwxwj 于 2011-3-1 23:25 编辑 ], \$ q5 P. R- |; U( L; g. a
# n  a5 Z- U: H) W3 k+ k4 y: Q
改天再上说明与其他图片' p0 [% ?! q9 ?3 z" [: |) [1 v
唉,图片都不能上传了?
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4#
发表于 2011-2-25 15:56:58 | 只看该作者
本帖最后由 李旖旎 于 2011-2-25 16:05 编辑 6 J: Y# U) t) m9 d* `# b

/ h, l& a& Q  O1 M学习了~正准备拿出去洗化油器的,~! X; D4 V( S1 T/ W/ u# M- y" O
- P+ z: t: X5 f* G0 L
顺便再问个问题,冷车的时候要加起油门4到5秒才打的燃,打燃后1秒不到立刻熄火,再打的话不给油门就打燃了,打燃过后可能30秒以后自动就怠速加大了,10秒过后才恢复正常的怠速。充分热车以后,油门稳到30码的时候就感觉速度一快一慢的,车子发吐是啥子原因?这个是化油器的原因吗?我以前也试过更换火花塞,原厂的和电装的都试过,一样的问题,现在才骑了3个月零几天,6300多公里
    谢谢了先
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5#
发表于 2011-2-25 16:03:29 | 只看该作者
LZ出品,必属精品。
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6#
发表于 2011-2-25 16:09:11 | 只看该作者
xwxwj  又开始拆车了!呵呵
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7#
发表于 2011-2-25 16:10:09 | 只看该作者
回复 李旖旎 的帖子4 l+ F- F! _( W
4 T! {; [6 f1 j/ T: b
气温底的时候是这个样子的!热车3分钟以后再骑就好了!
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8#
发表于 2011-2-25 16:10:38 | 只看该作者
我们一定要学习一下。
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9#
发表于 2011-2-25 16:18:44 | 只看该作者
既然你诚信诚意的推荐了,那我就勉为其难的听听吧!
# Q+ X6 a5 f8 ~0 s2 N$ `比亚乔摩托车部落 汇聚乔友们的力量
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10#
发表于 2011-2-25 17:13:52 | 只看该作者
这要学习学习 再学习啊
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11#
发表于 2011-2-25 17:23:46 | 只看该作者
帮楼主顶一下,学习贴
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12#
发表于 2011-2-25 18:46:02 | 只看该作者
是个热心的的人。。。很受益!
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13#
发表于 2011-2-25 19:00:17 | 只看该作者
化油器很干净哦 这样的程度没有必要洗吧
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14#
发表于 2011-2-25 20:58:40 | 只看该作者
很好的学习帖,动手打人又能自己动手保养起来了。。。
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15#
发表于 2011-2-25 21:17:29 | 只看该作者
10的FLY125就算把化油器调爆炸了,照样随便4L油。我连加速泵都是给费了的。依然。都检查遍了,哪里都正常就是能喝。还好骑着挺舒服,没什么问题。估计还是皮带改进了的结果。
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