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; b& S+ S, U3 e U5 p! @不久前给方庄店里打了电话,小冯说预计八月十五号左右手续到,因为我自己也在从事平行进口汽车的业务,也知道从新车从入关到北京市环评确实比较麻烦,所以一直耐心等待。
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: _. t( H7 ], U$ ~' k3 r但是两天前,本田车的保险丝烧断了,要等配件又要用车,没办法,只能先提回来黑着骑。
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先讲讲这台车的优点吧:
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* t" [; l. r2 I/ [3 Y# i0 V1,车子的行驶感受挺像鬼子车,得益于车轮的特性没有传统比亚乔那种偏笨重的操控感,道路上的过滤性很好,尤其表扬前减。; B2 E9 ^& g) w0 h8 u
7 m! s# ], Q5 ]2,仪表很漂亮,我和车行的朋友们都挺喜欢的。稍微有点担心年份到了,会不会像现在佛山厂自己产的那些车一样犯小毛病,毛病不大,但是修起来麻烦
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- r) ^7 V. y2 {& l5 \5 j3,怠速时候车子不抖,刻意肯定它的传统系统确实精心优化过,也几乎没有机器的噪音。特别是咚咚咚的排气声,有点意思。) u% z A* E- S
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4, 0-60码的感受像本田车,相比其他品牌来说,我个人认为本田无论汽车还是摩托,起步都挺有劲儿,发动机也安静。因为在磨合期,速度只到80,
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8 k" \# y0 ~3 Y5 `9 s怎么说呢~~~这个速度下发动机的表现与期望值稍微有点落差,好似丢了老比亚乔高转机的特色。
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% l1 A( Y& x6 p0 K9 X x车无完车,按照惯例,吐槽是一定的
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( e+ Y: z1 o6 I) F6 t0 ]1,喇叭声。第一下哔的时候,吓了我一跳,太弱鸡了,,,,,心想:艹,瞎哔哔啥呢
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4 h" S3 M' D. l, w5 L& V2,拍照架上四个孔,后挡泥板上四个孔,按说应该刚好四对四,其实不然,上面俩对上,下面的就对不上;下面的对上,上面的就对不上。等上牌时候
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2 @( f* N9 `# ^: f1 _% o再说吧,是重新钻孔,还是怎么样。。。。。。5 i! ~/ e8 O: e4 w* s# [5 L
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