圣甲虫200故障灯亮起

伯坤

前几天摩托车加不上油 一顿一顿的 感觉像没油要灭火，换了机油，空滤，汽油，这两天可以骑了，能跑到100左右 但问题出现了 故障灯亮起就是那个三角形的惊叹号，停车重新点火消失但速度达到80左右又亮起，机油灯有时也会亮起 这几天始终对付骑 也不知道黑龙江或者辽宁有没有售后点 地方小 都说修不了 郁闷中 昨天换了前后轮胎都是倍耐力的 前100-80-16 后140-70-16感觉不错，尤其前胎推荐车友换一下，我不会描述但总体感觉 震动小了不小 跟胎压无关 抓地 换下来的轮胎走到半路直接扔垃圾箱了 倒了六次现在想想都是前胎打滑造成的，火花塞和红线的燃油宝一直没有到货 朋友推荐的几种办法都试过了无效

松江小胖子

* Y! Z  D4 ^3 e; [- B7 R7 ihttp://www.piaggioclub.cn/forum. ... page%3D1&page=2

9 H4 `& y! N% R( z我也遇到过类似问题； 朋友的2个虫子上海拔4000米高原， 也遇到类似问题， 降低海拔后， 基本没有遇到。

/ g* l% Q1 R: n8 @* o  j! x- V我最近一次比较集中的， 是3月跑皖南看油菜花， 一箱油行驶过程中， 亮起3-4次， 估计跟酒精汽油有关， 但安徽和苏北酒精汽油地区的车友， 说没有遇到此情况。 近期金城会来上海点检， 我打算接检测电脑看看故障代码（ECU会保留故障现场， 之前高压线插座脱落一次， ECU里面记录了这个故障码）

松江小胖子

后胎换140 70 16的倍耐力轮胎， 不蹭避震？

伯坤

松江小胖子 发表于 2017-5-13 12:58
. W$ X8 ?! U: ?% f1 Y1 J后胎换140 70 16的倍耐力轮胎， 不蹭避震？

一点都不影响

伯坤

松江小胖子 发表于 2017-5-13 12:58
9 [4 P! |1 a" X. t3 L8 A后胎换140 70 16的倍耐力轮胎， 不蹭避震？

前胎换后感觉软软的压在地上，有点橡皮的感觉和以前的正新是两回事，但这种胎我感觉不抗磨前胎打了2.3胎压 感觉不到震动，正新的你打2个压你试试，手感，震动非常明显 我的图为什么发不上来，显示一个-号

伯坤

松江小胖子 发表于 2017-5-13 12:58
$ i4 ^  t1 l; {! Y- p; s后胎换140 70 16的倍耐力轮胎， 不蹭避震？

% k' t/ {) B! W  j* s" h2 d后胎最大感觉能换160的 现在140的 距离排气一侧最近距离 还有接近2公分 离身体一侧最小间隙4里米左右

松江小胖子

能否给出倍耐力轮胎的型号？

轮胎能否改装， 除了看轮胎本身的规格（宽度， 扁平比， 直径）， 还要看轮毂。
# k# F- D( R! ^& f2 m2 W2 [
: T  v- h! T5 t5 m& d* C9 ]4 N6 n1 F圣甲虫前轮100 80 16， 2.5轮毂； 后轮120 80 16， 3.0轮毂。
4 i6 D! D& F4 D; T" X/ t
以前曾考虑过130 70 16的玛吉斯轮胎， 但要求装3.5轮毂， 只能作罢。

伯坤

松江小胖子 发表于 2017-5-16 06:43
) O1 n) V, R% M1 p. ~1 f能否给出倍耐力轮胎的型号？

+ G% _5 e# ~0 w0 b3 D, S5 @6 }轮胎能否改装， 除了看轮胎本身的规格（宽度， 扁平比， 直径）， 还要看轮 ...

/ }( e- K9 {* |+ _& v后140.70.16mc65p  前100/80 16m/c 50t

松江小胖子

65P 和50T， 分别是载重和车速限制。
! l/ h8 u+ q7 ~5 x0 F- @
65 = 295KG承重能力， 50 = 190KG

P = 150公里时速， T= 190公里时速
) f9 h( {/ ?+ M; e8 e
5 I0 G4 ]! h% J7 u9 N另外摩托车轮胎还有层数， 分4层， 6层， 8层等， 越多表示轮胎正面越厚。

还需要了解轮胎能装的轮毂宽度参数， 比如2.5英寸， 3.0英寸。

伯坤

清洗汽油滤芯后，跑了100公里左右 氧传感器恢复正常 故障灯熄灭 至今未再亮起

松江小胖子

我打算到3W公里时， 拆洗这个汽滤， 目前1.7W公里。

) j- u% Y7 R8 a0 z从过滤流量上来分析， 假设百公里3L， 那么3W公里就是900L的流量（这个车未见回油设计）， 这么大小的汽滤， 应该可以承受， 平时注意加油站的选择。
3 \0 s3 s7 G1 k# _6 f" I8 o
  t  ^* [) v3 I: c1 z9 I( _4 G不知原厂是否能提供替换的汽滤？ 或者找市面上类似尺寸的替代？ 一些老款化油器四轮， 有类似的汽滤， 就是尺寸可能有差异（进出油管内外径， 长度， 直径）。 如果里面是尼龙丝网纯过滤， 那么应该可以重复使用。你清洗汽滤时， 有无观察结构？

伯坤

松江小胖子 发表于 2017-5-24 06:41
我打算到3W公里时， 拆洗这个汽滤， 目前1.7W公里。
2 M% ~) g: _, ?$ R6 D# p
从过滤流量上来分析， 假设百公里3L， 那么3W公里 ...

我图片发不上来 这个汽油泵总成油滤分两部分，在油泵的进油口是个类似尼龙材质的 一级滤网 大小应该在2CM＊4CM左右 这个东西不容易堵从油泵出来后有个滤芯，就是那个白色的罐子非常脏，接上油泵 把总成放回车里，晃动后从出油口泵出 反复冲洗几次 说明一下我没有拆进油管卡扣，那个位置不好弄 好像需要专用工具 正确做法应该反冲 那样效果会比较好

伯坤

松江小胖子 发表于 2017-5-24 06:41
我打算到3W公里时， 拆洗这个汽滤， 目前1.7W公里。
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: ^6 A7 i, t, [! X从过滤流量上来分析， 假设百公里3L， 那么3W公里 ...

我的微信ybk3415694我把图发给你，你发上来方便群友维护

npllee

140的后轮，牛逼啊。怎么也发个图让我学习下啊

青浦甲虫

好帖子，学习了、我的车发动不了估计也是滤芯的事情