FLY150出口版中招了

Yann

/ {; k$ K/ z7 c: |: `
" v, ~" i3 A! J3 I首先祝乔部落的朋友们过年好。本人FLY150出口版，刚买不到半年，车子都是按时保养的，年前当我正常行驶速度不快的时候车子突然熄火，再打不着火，后来师傅拆开后气缸外部以及曲轴箱体之间有个杆把壳（左右两边的壳都坏了）顶了个洞需要返厂处理，问问前程大哥和兄弟姐妹们有遇到过这样的问题吗？是什么原因引起的？还有就是返厂修完后车子还能骑得住吗？谢谢大家了。

Yann

是不是百年不遇的事情让我赶上了

7892

Yann 发表于 2017-2-3 14:13
是不是百年不遇的事情让我赶上了

; @+ A1 z% Q% A什么东西顶的？

许艺洪

不会吧，出口版的会比125还不可靠，当初我买150的就是怕125的质量不过关，毕竟是要出口的！

豆包包

这故障。。。得换新的发动机了吧？ 缸筒和箱体之间 应该都有所损伤吧？

Yann

豆包包 发表于 2017-2-3 15:23
! o5 @. P5 V! _% v5 P这故障。。。得换新的发动机了吧？ 缸筒和箱体之间 应该都有所损伤吧？

是的，都破损了，不知道返厂家的话是怎么给修。

Yann

许艺洪 发表于 2017-2-3 15:00
/ Z6 K; {1 |+ }6 k" j& D. h不会吧，出口版的会比125还不可靠，当初我买150的就是怕125的质量不过关，毕竟是要出口的！

: K$ C3 Z- M3 l4 S: }9 ^7 T2 F8 c是啊，现在的比亚乔的质量真不如以前的啊，我兄弟fly125骑了4年了都没出现过这样的问题

张三疯

不是吧？正打算入手FLY150出口版呢，这把我吓得。。。

Yann

7892 发表于 2017-2-3 14:41
5 K2 \* L  D2 O/ j: x什么东西顶的？

, l3 V, m. {, V6 i) }% S( p具体不清楚，就拆到这种程度，要返厂处理

genius17

从损坏的位置看，应该是发动机曲轴箱跟气缸连接的位置。这里正好是活塞跟曲轴连杆连接处，不轻快啊。这个位置被顶破，十有八九活塞跟曲轴连杆的连接断了，断裂后的曲轴连杆打到这个位置。从图片看，气缸外部以及曲轴箱体都有损坏，内部预计活塞、气缸缸体以及曲轴也都需要换新。如此算来，跟新换一台发动机基本没啥两样了。
# S, M& |5 a; z  H. _5 ~6 v话说回来，人没事就是万幸。希望售后那边能有好消息，祝好。

Yann

张三疯 发表于 2017-2-3 15:47
不是吧？正打算入手FLY150出口版呢，这把我吓得。。。

0 c$ d* V7 t; q车子驾驶感受真心不错，但出现这样的问题我也是无语了。。。

Yann

genius17 发表于 2017-2-3 15:53
0 K6 `8 K' A7 k# p) t. q! M从损坏的位置看，应该是发动机曲轴箱跟气缸连接的位置。这里正好是活塞跟曲轴连杆连接处，不轻快啊。这个位 ...

谢谢您的热心回复，也就是说是因为质量问题引起活塞跟曲轴连杆的连接断了？也不知道返厂的话怎么给处理呢，

genius17

Yann 发表于 2017-2-3 16:01
  F% ?( l5 E, o; n( m, B谢谢您的热心回复，也就是说是因为质量问题引起活塞跟曲轴连杆的连接断了？也不知道返厂的话怎么给处理呢 ...

. S) ?& N/ D) S伤成这样，基本需要更换发动机总成跟曲轴箱总成，修复意义不大。发动机拆开还不知道里面会怎样，但是伸出来的那个杆很明显是断裂的曲轴连杆。发生这种故障的原因也比较多，需要拆解发动机看。一般情况可能是气缸内润滑出了问题（比如劣质机油）、活塞环断裂、发动机正时没调好等等吧。
$ X+ D0 G+ w/ w$ t2 e一家之言，仅供参考

豆包包

Yann 发表于 2017-2-3 15:44
# N) {, J/ F( I, F1 d是的，都破损了，不知道返厂家的话是怎么给修。

: ]( |; G0 U$ X( x7 G可以打电话给经销商，或者干脆就要厂家电话，说明情况，要求更换发动机。。。
- C3 H: {! ?+ U0 j但不知道这个要求 会不会被受理哦。

kwsln12

怎么看不到图片。
  w8 v2 D8 R- H& z: a  k" {