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关于piaggio和yamaha简单的对比

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楼主
发表于 2009-2-10 09:01:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2009-2-10 09:23:16 | 只看该作者
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地板
发表于 2009-2-10 09:32:31 | 只看该作者
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4#
发表于 2009-2-10 10:02:51 | 只看该作者
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5#
发表于 2009-2-10 10:19:30 | 只看该作者
的确欧洲车的品质非同一般,比亚乔的车用料一流,车的塑料面板是我见过的摩托面板中绝对是上乘的,结实耐用漆水一流。发动机耐用牢靠,开在路上不用担心。但是国产之后,小配件供应商提供的产品质量不敢恭维。也许是中国特色的体现。
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6#
发表于 2009-2-10 11:20:49 | 只看该作者
不可理喻 简直有病!
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7#
发表于 2009-2-10 12:33:51 | 只看该作者
国情。。。。。。。。。差异很大!
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8#
发表于 2009-2-10 12:39:48 | 只看该作者
lz太偏激了吧,日系车和欧系车各有千秋
8 K5 b( d+ Z$ }* |7 T1 a4 Q6 ^欧系车油耗大,难道可以说买欧系车的人都是有钱烧的,卖味吗
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9#
发表于 2009-2-10 13:07:50 | 只看该作者
大家也要知道比亚乔踏板多少钱,日本车和国产车多少钱~~~~# B  y0 ], w  N4 k: P% N& H! z
不一而同的是所有上牌车13年后统统进报废场。# R+ S! N! `8 I0 _% g
这才是市场重日系国产轻欧系的根结
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10#
发表于 2009-2-10 13:13:16 | 只看该作者
引用第5楼zico于2009-02-10 11:20发表的:
5 L2 v8 M7 }4 |9 y' ?4 v不可理喻 简直有病!
# C% `0 A! K" w/ S2 E* p
只是各有所好嘛! 谁让 YAMAHA和乔不是一个级别的呢!
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11#
发表于 2009-2-10 14:27:03 | 只看该作者
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12#
发表于 2009-2-10 14:55:53 | 只看该作者
各有所长.象yamaha的R1与T-MAX都是非常好的羊.
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13#
发表于 2009-2-10 16:13:08 | 只看该作者
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14#
发表于 2009-2-10 18:59:02 | 只看该作者
FLY
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15#
发表于 2009-2-11 10:32:06 | 只看该作者
引用第8楼且听风吟于2009-02-10 13:07发表的:6 Z5 _" h, H+ I& N8 U+ N
大家也要知道比亚乔踏板多少钱,日本车和国产车多少钱~~~~: d" M. |0 W/ S: A7 h5 Z$ _
不一而同的是所有上牌车13年后统统进报废场。2 {* O6 e! h6 i' Q: A# X
这才是市场重日系国产轻欧系的根结
同意!!!
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