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[故障探讨] 我的FLY125冷车启动断油,爬坡完全无力!请前程大哥跟各位高人详细诊断一下吧。

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楼主
发表于 2010-10-27 22:08:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 涪陵极限 于 2010-10-27 22:11 编辑 8 T+ ?" @& w) A) L* o+ k- X
8 c& T% ?4 F9 @* M% z& x4 P
我新车买来最开始就有这个问题 但是没今天这么严重,前段时间刚让售后给我换了个原车的冠军火花塞。之前你们不是说有的车可能火花塞有问题吗。 现在换了火花塞还是这样。  我今天冷车热了2分钟左右然后起步。有一段上坡,的确坡度有一点点陡。 刚上了坡车子完全无力。越加大油发动机感觉越没力。感觉像断油的感觉,当时我就按住后刹一直加油松油,起码30秒以后我的车才能正常爬坡了。。我的车邮箱里面汽油是满的。。 另外我从新车到手至今1500公里了。 每次早上启动的时候后轮根本没有由快到慢的过程。感觉混合比没什么用一样。但是混合比螺丝也同样发热。不过温度不高。。 火花塞也换过了。 我很无奈啊。我们当地经销商他对比亚乔的踏板根本不在行。我给他说了问题 他也束手策,请各位高手给我好好诊断一下。让我一次把爱车修理好吧。 拜托大家。请尽量给我说得详细点。3 e" @8 g0 h2 g8 }

& ~: j. U3 j5 ^8 W( g) I1 a9 K
沙发
发表于 2010-10-27 22:34:04 | 只看该作者
不知道,帮顶帮顶帮顶
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地板
发表于 2010-10-27 23:06:40 | 只看该作者
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4#
发表于 2010-10-27 23:52:23 | 只看该作者
我的100也有这个问题,去了4S店说是设计的问题,有时候也很正常,现在也没心思去理它了,等待前总看看他有什么指点。。。
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5#
发表于 2010-10-28 01:31:24 | 只看该作者
同情,
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6#
发表于 2010-10-28 10:35:59 | 只看该作者
个人感觉应该是化油器或者供油问题......从这两个方面找下吧
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7#
发表于 2010-10-28 10:53:29 | 只看该作者
跟我的一样,我700公里的时候就这样,一开始也换火花塞但是没效果,最后换了化油器问题解决,希望对你有帮助
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8#
发表于 2010-10-28 10:53:59 | 只看该作者
换化油器试试吧。
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9#
 楼主| 发表于 2010-10-28 14:49:07 | 只看该作者
回复 7# hi780514
' |. H. u( s: y
6 d/ u9 B, R% }/ o' O' ]% J! `5 d9 u0 J" W4 s+ E
    我的车只是冷车的时候才这样哟 热车的话很正常。 如果单是化油器的问题的话 那点子加浓后轮怎么没有由快到慢的顺序啊。那该怎么解释啊。到底是电子加浓 还是化油器啊。苦恼。  你的情况当时跟我完全一样吗?
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10#
 楼主| 发表于 2010-10-28 14:50:48 | 只看该作者
回复 8# 渔夫 ; C$ t) J0 ~4 ^

% x; r7 u8 c! s% [; a0 ~
) i1 @' Y+ {0 Z0 C" Q0 a    我热车的时候很正常哦 只是冷车才这样 到底是化油器还是点子加浓的问题啊。。。应为我车早上热车是后乱根本没有由快到慢的变化。感觉加浓没有用  但是加浓螺丝也有点发热。。。
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11#
发表于 2010-10-28 15:00:51 | 只看该作者
如果你能搞到单独的电子加浓阀那更好...如果不行的话直接换个试试..好像没有单独的电子加浓阀卖的
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12#
发表于 2010-10-28 15:52:46 | 只看该作者
换个化油器呗
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13#
发表于 2010-10-28 16:02:38 | 只看该作者
起步慢点,跑热了就好了。我的100刚从冷车出来也有这种情况哈。
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14#
发表于 2010-10-28 23:34:51 | 只看该作者
火花塞没问题,那应该考虑油路问题了.
5 D' F" O( w7 [# \5 J: Z* F# |如果身边有125的朋友,可以和他换一下化油器试一下,注意电子风门一道更换.插头插好它!: t  m& q2 K1 u) {1 k& e* G
如果问题依旧,那么再找其他原因.如果问题排除,那么就是化油器上的问题!
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15#
 楼主| 发表于 2010-10-29 02:03:14 | 只看该作者
回复 14# 前程 ) g4 u/ D/ |! L) D. I) x! i! \
  P! H5 o) G- o: _- ~- `
# Y( r/ @9 j/ m- ^/ }
    我去了售后他们说过几天发个新的化油器给我换了试试。。 电子风门,加浓阀都是跟化油器连接在一起的吗。是否换了新化油器 电子风门加浓阀都相当于一并换新了啊
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