- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2011-5-3
- 最后登录
- 1970-1-1
|
本帖最后由 松江小胖子 于 2017-5-11 02:51 编辑 / e7 M% x$ J' O0 L
2 U: J: J* ^! H1年半, 1.7W公里, 主要市内通勤+江浙皖摩旅。2 E2 ?, K: n! Y5 T
6 T- P6 ?7 n3 n
1. ECU灯偶尔会亮起, 过一会儿自动熄灭。 或者熄火+重新点火, ECU灯就熄灭。 亮起期间, 不影响行驶。根据四轮的经验, 不知氧传感器是否要跟我拜拜了? 其他车友, 在海拔4000米以上高原, 遇到类似情况, 也是同样处理方式, 跑到低一些海拔, 就无此情况出现。 看其他车友发帖, 短途行驶, 未能充分加热排气管上的氧传感器, 导致ECU接收错误信号, 偶尔亮起。- l9 ]7 a5 N- c1 U
6 b5 c' g; @% b2. 收油门怠速(滑行或者停车等红绿灯), 自行熄火, 多个车友反映有此问题, 幸好不是急加速超车时熄火, 否则太危险了。
; X' ~2 B5 i& h$ j. N, X% w$ U
0 [, |" u6 Q- x3. 座垫开启钢索卡住, 已经无法调整间隙, 只能更换。多个车友反映座垫难以扣上, 跟这个钢索有关, 需要拆开钥匙底座, 调节自由间隙。 我也经历过座垫难以扣上, 只能拍打, 或者前后来回移动座垫设法扣上。 8 Z% j7 n+ E7 L k# t
0 c! b- ~# f- X, ]% S) Z3 e' P/ O4. 座垫锁头两个螺丝容易松动, 掉下去, 下面就是尾灯插脚, 无防水和绝缘保护, 造成烧一路保险丝, 此时仪表+灯光+喇叭均无, 但能启动+正常行驶, 刹车灯可以亮。 花了好长时间才找出毛病。 最好更换略长一些的座垫锁头螺丝, 并加弹性防滑垫圈。1 r$ p9 h! x" H: Q! s) T* y
, L1 |% s# ^. M7 O1 s& ?
5. 最近发现捏前刹车, 偶尔有咯噔一记声音, 怀疑压力轴承松旷, 等金城技师来沪点检时, 拆开前脸检查。 M: M! B" ]$ J! F
. A! `1 j7 A% n- q8 P1 ?
6. 燃油管老化裂缝, 这个在我车上, 尚未出现, 但已听说过三起, 其中2起我见过油管开裂实物。 解决办法: 随车带一根内径8, 长度800的电喷汽车汽油管, 外加2个卡箍, 备用, 应急。 TB上有卖原厂油管, 自带快接口+固定卡箍, 100多元。+ i7 \0 Z' z7 c9 F4 v6 L) X
1 _7 r' M5 }5 ~7 ?* T9 t& ^. G# a
7. 挡风橡胶螺丝容易烂, 不好买到配件, 挡风有吱嘎声, 只能在缝隙里插纸牌先对付着。& \3 W! W1 g9 d8 G, C
8 e6 t J6 Y3 r
8. 油表指示开始有波动。 之前加满油, 基本70公里表针开始动, 现在提前了; 以前最后一格, 油箱告警灯亮起, 现在还剩下1.5格就会亮起, 而且不稳定; 以前停车(电门打开), 怠速, 行驶, 表针都很稳定指在某处, 现在三个状态下, 会有一些不同。 不知油表传感器, 是否要跟我拜拜了? 淘宝上有卖进口传感器, 200多。 |
|