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本帖最后由 michaellau1999 于 2010-10-25 11:53 编辑 % S1 m9 S* z) X
" J6 E8 t3 r2 R1 V8 K3 F; [在正文开始之前,首先排名不分先后地感谢我在南京的挚友,淘宝“富兰克林平价店”的老板DJ同志和其夫人“塔图视觉”的老板娘YoYo同志给予的鼎力协助,如果没有他们,我可能连南京城也出不去,更不可能在如此短的时间内完成那么长的旅程。同时一并感谢感谢浙江台州仙富机车提供如此出色的一匹名驹供我驾驭;感谢浙江安吉县县委宣传部某不知名阿姨主任请我吃饭;感谢浙江杭州市某不知名Honda CB400大哥在我回杭州时替我带路;感谢江苏徐州某不知名出租车司机在电瓶罢工的危急时刻帮忙拖车;感谢我山东德州的亲人替我接风洗尘;感谢Stone Woo磊叔和Rachel艳姐的大力支持和友情赞助;感谢每一位在路上关心俺、爱护俺的无名好心人,感谢ATV、BTV、CTV、CCTV、MTV、Channel V、Chanel LV……在下在此给你们作揖了!3 b/ r c5 |1 c8 Z) J5 s- }; ]
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正文开始
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; f9 |+ y* c' A1 O! @/ c# G北京炎炎夏日,时常辗转难眠,再加之最近桃花运不济,只能孤身一人品味寂寞,体内狂飙突进的肾上腺素自然也是无从释放,很想通过某种渠道发泄一下郁闷的情绪,在这种心态的驱使下,出街行车似乎成了唯一的疏解办法。可是咱出门的愿望就是不走寻常路不骑寻常车,对那些代步车软绵绵差强人意的表现早已经心生厌倦,于是乎脑海中闪现了一个狂野的想法——去添置一台能使人激情四溢的重型机车。 当时考虑到城市里的实际情况,大排跑车实在是跑不动,恐怕连二档都换不上,而且走走停停捏离合捏到手酸的感觉实在是不太好。街车虽然在街道中穿梭有它天然的优势,但是载物量和储物量也实在是有些捉襟见肘,只是假日出街的大玩具而已。又考虑到最近投资项目过多,荷包趋紧的现实,只好将其中意式跑车和街车的奢侈品代表Ducati 1098s和MV Agusta Brutale抛诸脑后,在再三权衡的情况下,将目标锁定在大绵羊身上。 大绵羊最开始有几个选择——Gilera Nexus 500、Gilera Fuoco 500、Malaguti Spidermax、Peugeot Satelis 500、Yamaha T-max、Honda Silver Wing、Suzuki Skywave 650等等,无奈由于选择太多而迷惑,只好制定了如下三个标准——身材紧凑,加速够力,设计彪悍。而意国机车以其激情奔放的独特设计理念著称于世,本人早已垂涎已久并且对其设计理念也是无比认同,肯定符合“设计彪悍”这一条。再加上其他两条在城市里行车的硬性标准,最后的选择也就很明了了——Gilera Nexus 500! 事不宜迟,打电话去碣石挨个一问,Gilera Nexus 500全中国大陆历史上似乎只进过三台,远没有Yamaha T-max来的普遍。而且最近碣石也没有现货,香港似乎有全新现车,但是运过来也需要相当的时间并且价格不菲。但后来发现浙江台州仙富机车有一辆现车(实际上就是仙富在碣石的店里运来的)。
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