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到家5天了.发现车的水泵怠速时有些许声音.推断是轴承老化的问题.或者就是风轮断片了!~
" e, U+ ^; r5 F: O今天决定亲自把水泵拆开整整.前面看了论坛里的那个车友的帖子对我很有帮助.
6 V3 g& [" S' R+ Q1 s' i首先拆掉了水泵上的四个螺丝.拆掉水泵外壳.看风轮跟叶轮都没有问题.但是轴承确实已经不行了./ e2 m2 y* \) h( ~1 l! X: }- F
意大利的车跟日系的车不同.日系车的水泵轴承一般都在机油里.所以一般没有问题可以充分润滑
9 w( Q/ M8 r( y# j- u而吉雷拉的两个轴承基本就是靠出厂本身轴承自带的油来润滑.长时间肯定不行!~
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拆除水泵要记得以下几点:
* R/ i, i$ o" j% m1.因为叶轮跟轴式一体的.(出厂时就压在一起)所以拆除的时候要敲轴最中间!!. H, a9 s$ l6 | b- T
本来以为6角丝是上的.后来才发现是敲进去的!~
% Q, [. H* @ F- `2.水封如果没有问题就不用更换.(很多车行修水泵会说换轴承水封也必须换.其实不用.拆除外水封跟内水封
: h2 C% ]( `! n( k0 ^剐掉水垢然后安装的时候边缘带点密封胶就行了!~
$ j- P/ i0 c: Q% P* Q- A/ ]3.轴承只要是轴承店就有.记得拆下不要丢掉.- m. W% G: l% ^' g7 d; D- E7 X
4.带动风轮的3个转轴每个距离不同 记得去掉时候丈量好.不然安装会费一番功夫!~) U5 K2 g9 `# _% w( {2 K, S4 g9 S5 s
附图.还有整车图.相机不在手.凑乎看吧!~
3 j' i) A% o: Q6 b( R$ Y2 g' v希望大家多交流QQ 350185543
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