夜拍阿普利亚MANA850及简单操作介绍

正版黑金刚 · 发表于 2010-6-20 21:38:10

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本帖最后由正版黑金刚于 2010-6-20 21:39 编辑

夜幕下的MANA850依然性感迷人

正版黑金刚 · 发表于 2010-6-20 21:38:40

本帖最后由正版黑金刚于 2010-6-20 21:43 编辑

操作部分照片

正版黑金刚 · 发表于 2010-6-20 21:38:44

本帖最后由正版黑金刚于 2010-6-20 21:51 编辑

用钥匙打开后挡泥板上的后座垫锁，后座垫下面是加油口和头盔箱手动开关，在左开关总成上也有头盔箱开关（电控开锁，无电时不能使用）

正版黑金刚 · 发表于 2010-6-20 21:38:48

本帖最后由正版黑金刚于 2010-6-20 22:41 编辑

骑行操作简介：
1、上车、插入钥匙并打开至ON的位置，仪表液晶屏出现MANA字样，同时所有的仪表指示灯及指针执行自检；
2、踩下后制动或捏前制动同时按启动按钮，发动机启动，爆出典型的大排量双缸发动机声浪，常亮式大灯在发动机启动几秒之后点亮；
3、由于MANA850采用的是自动离合器，没有空档，也无法采用档位驻车，所以配置了驻车制动器和侧支架开关，侧支架未收起加油门会熄火，车辆无法行驶。发动机启动后就可以选择驾驶模式：旅行模式、运动模式、雨天模式及人工换档模式；
4、选择驾驶模式、放下驻车制动手柄、收起侧支架（操作步骤顺序不限），剩下的就是体验MANA850带给你的快感吧，在行驶中可以任意变换驾驶模式，如果采用人工变档模式的话可以采用脚踏顺序变档，也可以使用左开关总成上的“+”“-”变档按钮顺序变档，这个和汽车的手自一体变速器操作模式一样，在仪表的液晶屏上会显示相应的档位。不过感觉这个人工变档有点鸡肋，在使用过程中并不爽，尤其脚动变速踏板在使用过程中基本上没有换挡的感觉，没有那种入档的感觉。
5、MANA850的自动档设计让菜鸟都可以驾驶大排量街车，只需专心驾驶，无需考虑油门、档位及离合器的配合和控制，也不会出现操作不当导致的熄火。有点像单反相机中的AUTO模式，傻瓜模式+高性能。

左手右手 · 发表于 2010-6-20 22:01:35

我赛这个东西太恶毒了

渔夫 · 发表于 2010-6-20 22:27:22

好文，等待操作方式。

前程 · 发表于 2010-6-20 23:23:32

很详细!顶正版

56650 · 发表于 2010-6-20 23:35:16

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njhyxx · 发表于 2010-6-21 00:19:59

且听风吟 · 发表于 2010-6-21 01:21:49

专业！

不知道有没有机会试试

幻觉 · 发表于 2010-6-21 01:58:22

ferrari_zhu · 发表于 2010-6-21 08:28:42

口水的好车....
好像有点歪pp

triumph · 发表于 2010-6-21 09:23:53

此车很强大，本贴必火。

q_cash · 发表于 2010-6-21 11:10:43

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c.z · 发表于 2010-6-21 11:47:40

受不了这玩意！

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56650 56650 当前离线性别保密精华阅读权限 0 收听听众注册时间 2008-11-2 最后登录 1970-1-1 狗仔卡头像被屏蔽	8^# 发表于 2010-6-20 23:35:16 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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q_cash q_cash 当前离线性别保密精华阅读权限 0 收听听众注册时间 2008-11-4 最后登录 1970-1-1 狗仔卡头像被屏蔽	14^# 发表于 2010-6-21 11:10:43 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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