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摩托车的价格

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楼主
发表于 2010-6-19 13:24:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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这是上世纪90年代的车子价格。: M9 R3 ?; y. i3 O
对比之后就觉得现在的FLY和RA1的价格还行,性价比不错。
沙发
发表于 2010-6-19 14:02:21 | 只看该作者
以前的摩托是很贵的  十几岁的时候 家里有摩托和现在家里有汽车的概念是一样的。
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地板
发表于 2010-6-19 14:32:13 | 只看该作者
一份价格一分货。
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4#
发表于 2010-6-19 15:54:09 | 只看该作者
让人回味的年代啊!
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5#
 楼主| 发表于 2010-6-19 15:59:41 | 只看该作者
那个时候1万元可以折现在3万元吧。迪爵,豪迈,风速,CG,大路易。。。。。。。好口碑的车子真多。现在的车子毛病百出,低级事故频发,是科技倒退了,是工艺返祖了?唉,都知道,是整个社会把摩托车边缘化了,摩托车成了食之无味弃之可惜的鸡肋,没有任何一个厂家愿意投入哪怕1毛钱。照搬,抄袭,粗放式生产,OEM,就连最终的装配环节都没有一个熟练工!我们骑的是什么?是。。。。。。。。。。。
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6#
发表于 2010-6-19 17:05:47 | 只看该作者
"整个社会把摩托车边缘化了,摩托车成了食之无味弃之可惜的鸡肋"* k8 s' w! C# |& ]+ T- o# p
说得不错,其根本原因是ZF的错误政策导向!
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7#
发表于 2010-6-19 19:32:46 | 只看该作者
同意楼上!
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8#
发表于 2010-6-19 19:33:55 | 只看该作者
城市禁摩了也不见得交通就好了。! k+ X+ i! r' X  {7 z5 ~5 V7 K. t+ u
广东那边的两抢也不见得消停了,3 |+ k0 P5 `5 D  }& [
实体企业都做房产了,还有心思做研发吗?
* L$ }+ Z6 k5 p" w9 F2 p% k还有心思想质量吗?
1 q0 t  w7 U+ p( ]) W  G: H最近汽车以旧换新政策又开始了,就是不支持摩托。% C, \( Q+ r+ C; p/ K* V
你们说:我们开个摩托容易吗?
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9#
发表于 2010-6-19 20:33:53 | 只看该作者
现在的车基本上赶不上那个年代的质量了。。。
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10#
发表于 2010-6-20 08:51:56 | 只看该作者
“英明”的国策诞生了“九斤老太”——   一代不如一代!
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11#
发表于 2010-6-20 17:06:02 | 只看该作者
回复 1# 白墨鱼 8 b8 P  f' O6 O! m

, c$ w, Z* Q- l$ m( i5 w# u1 X  x2 i( V! T" F
    但是你别忘了,当时的东西质量是超好的,不管是国产还是进口,当然,进口的东西也很正宗!
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12#
发表于 2010-6-20 17:16:17 | 只看该作者
90年代的价格买现在的车,还指望过去的质量.好无敌哦
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13#
发表于 2010-7-9 12:04:54 | 只看该作者
啥年代的东西都拿出来了 糊墙没用完吧  哈哈
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14#
发表于 2010-7-25 19:17:57 | 只看该作者
市场都没有,做出来卖给谁,以为就大家这些人马可以顶起中国摩托车产业呀,玩车的不到千分之一,大部分是代步,所以不是国企,私企做不出来,不是中国科技不能支撑摩托车产业,是我们国人包包不够鼓,有钱人欣赏不懂摩托车,懂摩托车的没米米。哎。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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15#
发表于 2010-8-1 17:32:48 | 只看该作者
没有一个领导人不说,把中国建设为“中国特色的社会主义国家”...........................
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