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本帖最后由 nooxx 于 2015-7-2 13:41 编辑 ~6 B4 }! K3 P" v9 U* q3 Z
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. n1 ]5 m7 I3 @4 G+ \0 h6 m& r; s无解,比亚乔的皮带设计说是可以提高皮带寿命,因为皮带长才会打箱体,但是实际使用里貌似都是短命的,包括VESPA都有这个打箱体的“毛病”
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简单来说,欧洲品牌适合玩一玩,不适合日常代步,使用频率大的哈,本田相对还是故障率低于耐用
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我之前是一台五本的追梦125刚刚报废保留号牌上了一台SR125电喷,追梦是08年6月购入,因为停露天,换了喇叭,电启动,转向灯,大灯4个开关,一套轮胎,其他的,就是一年换1-2次机油齿轮油1个空滤的事,上快速路100也不太费事
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其实对于宗申比亚乔我是比较纠结的,不过我1年就跑1000来KM的里程,神马都是浮云了 |
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