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本帖最后由 oicq169 于 2015-5-17 00:55 编辑
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心中有一辆踏板,它是这样的,可以长途,耐用稳定;排量合适,150-200CC;价格适中,2W左右;还有,最好是加油口外置,前踏板平坦,尽量小巧,适合矮小的我。
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t" X# A) [/ O! u 我把自己定义为一个摩旅者,很多车都不喜欢,并不是因为他们不好,而是因为他们未必适合我。
3 F i+ [0 d- `( Y& N 不喜欢街车和大排,因为他们适合平坦的公路,适合飙车、炸街一族,适合吸引别人的目光,过于高调的行为,在水货和老鼠横行的天朝,说不定哪天车子就充公了。虽然上高速很爽,但是你一年能上几次高速?遇到烂路就歇菜。。。
, a( G& |, E+ X7 @6 E+ ]7 U 不喜欢越野和大型巡航,虽然他们优点很多,排量大,动力强劲,通过性高,高原反应小,骑行舒服,适合坑坑洼洼的山路,但是价格区间大,开快了不舒服,车辆太重,加上本人的小体格,路上摔了,扶不起。谁敢说骑长途不摔车?
$ D& M7 B0 }. T5 p5 d 也不喜欢太子,没有足够的空间让我放一些基本的物资整天背着个背包很不协调,烂路和下雨天很狼狈。长途坐姿累,通过性差、高速差,长途组队基本垫底。什么,旅行,别逗了,欧美的太子,看看人家是什么路况。
- ~+ R6 x. J, w, `7 i' Q+ c 也不喜欢大绵羊,它太大,几乎占到一辆小轿车的宽度,一遇堵车,看着别的摩托穿梭而去,自己却无能为力,有时候甚至无法灵活的躲避警察乖乖的被他玩弄。
; f: k# D1 q" N" Z 中国的摩托世界很怪异,全世界只有中国禁摩,到处都是禁摩的城市,过一次不知道要付出多少艰辛,中国的禁摩区,完全是一帮坚强的战士创造的奇迹。中国的摩友是个很怪的圈子,玩大排的看不起小车,玩大贸的看不起水货,玩进口的看不起国产,可是我只想做一个无名的骑士,戴头盔安安静静地骑车,遇到红绿灯遵守规矩,安全第一,还可以混在车流里装一下电动车,于是买辆小踏板,觉得可以圆梦了。
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搜遍了整个互联网,想找一辆真正完美的车,国内市面上很少,几乎没有,众里寻他千百度,于是它,出现了!New Fly 150 IE!7 z$ S0 F0 i) z$ O0 z
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选择它的理由如下:3 k$ L3 V; R. u8 W+ m, A
比亚乔的质量,耐折腾,稳重感,安全性能无疑让人放心。舒适、操控与力度的完美结合!
9 O' q, f, a3 N1 _7 {0 l 最重要的是价格,因为大部分的车友都不是土豪,2W元左右的售价才是兼顾性能又亲民的。) F! v& E! q& P8 z# \, @* z; u. ?5 R
它不像别的车那样在城市穿梭木讷,它有助力车一般的灵巧,方便城市穿梭。
# t1 V' C, y4 j) {6 D. T+ U* K 它不像小踏板那样只可城市走走,无法满足你摩旅的心,150CC的发动机让你一脚起步甩后车,摩旅轻松90巡航无压力。
: ~8 `# Y: M5 D- z- w& O1 F 它不像别的车那样小轮胎,路感颠簸,它有着120宽的大轮胎,让摩旅路感更为舒适平稳。7 Z& _- i+ G' {2 C
它不像VESPA车型前踏板有凸起部分,脚踏平坦,平时买米买菜搭东西载宠物,样样都行。
: U* D6 Z7 _+ s! _ 它和老FLY相比,3V的150i.e电喷系统,重新设计的发动机,带一键熄火。( B" D. u3 A2 h) e. _# a! q
它电瓶分布到手套箱背后,油箱前置于驾驶员脚踏附近,车的整体配重更加科学合理!* V) r7 w8 U8 k2 K/ d
它加油口外置,适合长途补给,摩旅中不需要行李搬上搬下,长途乔友泪奔啊,太理解我们了。
+ E; [; ]% L1 G5 m, s 可以说New Fly 150 IE真正做到了一车通勤,满足你的任何需求,真正的可以尽情玩耍。6 _. o8 l [7 |; `, R% L
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这个价格和车型的改进,都是我想要的,所以好期待!! b$ S* r3 \2 D9 k# r4 Q
作为比亚乔乔友,对它我心心念念,希望有国产,价格合适,若真如此必定入一台。
* n0 ?5 ^$ y+ M1 u8 M/ a' T 本人忙,没时间得发帖。但如果不发帖,大家看不到我的心声!虽然这也是一种徒劳。7 q) b0 {, D6 _7 V) V6 @% h( Y
今天我说出内心想法,希望有同样心愿的朋友表达出你的态度,一起盼望新飞翔早日进入国内!- t% p% t2 G3 I; i8 |6 j; U7 K
摩托车旅行,本来就是一种喜欢的自虐,喜欢,在自然中自由的飞翔。: \& [: g6 ^6 {
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支持我的人请留下回复,让大家看到我们共同的心声!/ M7 e, B4 ~5 f, {- p0 P1 x
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