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本帖最后由 邱小黑 于 2015-5-12 13:50 编辑 # z" [ n3 ^4 H$ ]
" o* x. j* R: y, } A* s/ n
每到晚上原厂的车灯总是无力到不行,有车友换了美版的大灯,想想还是一步到位直接上透镜。) {5 F1 m9 P! W1 H' L- E& {: F, B: J
自己不懂弄,买好总成寄给某宝黑丫帮改好在寄过来。/ u' S2 V0 |1 w0 R) A
效果嘛,套用黑丫的话:原厂的能差嘛?+ o# z! D+ g4 u" p
要不是本人小白,基本上动手能力好点的都可以自己装了
3 F! X7 }7 @# M+ O4 n, h改好过来剩下的基本无损安装,由于是3寸的透镜,空间有点不够,仪表要割一点点没有用的白色塑料。
) g! e, M& |. ~! k# E. e# X. a" M
配置如下
% A+ Z$ r& R0 y# z2 Y: @
6 j4 @9 v' a/ u5 q' h4 Q4 m$ U透镜:原装Q5小糸双光透镜
/ c) [6 l3 d Z; U1 x% L灯泡:NHK D2H 5500K p) {+ L1 Y3 |9 c
卡宴装饰罩6 |- w" f' H* s- J. L) W1 k' S
超亮光导天使眼恶魔眼(恶魔眼冰蓝色)
6 n, K4 }+ R' F3 i. a安定器:NHK N5 50W功率
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在这里说说接线,其实没有想象中的那么难,与其说简单到不行,因为是改好的。
: {9 q' f. C! V& x" p$ J. Z7 w有插头,直接接上原来的大灯接口跟小灯的接口就OK了。
0 p% {/ g5 E2 q. k: @0 ~还剩下的两根线,一根正极一根负极,负极搭铁,正极的话可以从车头锁那里取电,也可以从电瓶走线接正极。
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在这里提醒一下,如果是出口长明灯的最好加装大灯开关,建议着火后再开天使眼和氙气灯。/ D- Q/ G7 v8 n: g$ c
那样既保护车灯也保护了电瓶,而且降低了耗电量,不然耗电会很快。! S! W# T8 i& R6 A
3 o/ E1 t5 C0 a在这里说说使用后的体会,首先是亮,除了亮还是亮,选择改的时候建议选原厂那个帽檐帽檐设计的大灯总成,不然氙气灯开了之后晚上那个帽檐会折射光,有点刺眼。
8 [7 q3 p# f2 K6 \8 M0 e) t第一天晚上出去的时候,都没有好意思开,太亮了。
% B# i7 b, L) \" q% m- r' x$ HQ5近光的铺路效果那是没得说,小城市的单向两车道全部铺完。8 k( v0 X* i; c z, |
Q5远光的效果还好,感觉没有点轻微像右了,最亮的位置,不懂是个人感受还是怎样。
2 B% x4 g, C0 S" W! {0 K总之以后再也不担心走夜路了,回想上个月赶去办事,走县级路没有路灯,真的是想死了。20来公里的路,硬是骑了将近一个小时。2 A1 V: K' |; B- D
4 l/ \ `7 V3 L6 E- M# W6 X
做好的图片等待发过来给我,激动9 g- `" B% }& ]3 A' Q' X
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