青海省首辆fly150出口版终于提车！

pzvpzz1314

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leo_fan

东尼

不错，就是图太小了。。。。

piaggio80

恭喜楼主，骑FLY150路过青海。

欧版台疯

FLY150不早就很普及了吗？
7 z0 {3 A4 b7 x青海那边为何这么少？

ytw6176

  我也是这个月提的150  嘿嘿  

gdqyydrs

恭喜楼主图片太小了，多上片片啊

anubis1225

首辆？不至于吧！那么大个青海省,这几年来就没一辆！？

蔺锦程

应该是在那个雅马哈买的 而且估计死贵得15000左右

十月向北走

昨天提的 。没错，偌大个青海省还真是第一辆FLY150，很久很久以前有一辆FLY125在很久很久以前偷走了。现在青海比亚乔车子不超过8辆，一辆MP3  三辆唯我  一辆台风  一辆FLY150  一辆淑女。  就磨磨唧唧点，顺便说下骑行感受：
   车子很漂亮，屁股不歪，可是排气管歪了。。有空上图。动力起步阶段感觉和日系125排量没区别，30码之后也无那种淑女一样的蹿出感，提速舒畅，起步棉柔，甚至让人感觉还没福喜那种加速力道，差不多排量下，like180起步那种躁动感，让我觉得我骑得不是一辆150的“欧洲跑羊”车，不知道是否还未磨合出来的原因。怠速声音不大，发动机起步阶段有种GY6发动机的感觉，哈哈哈 ，而且龙头竟然感觉比日系车轻敏，可能是“底盘”高给自己的心理原因吧。
   青海西宁的平均海拔为2300，不知前后期车子的提速及极速性能是否为此受到影响？接车后朋友们都体验了一把，上了三个30°左右的大坡。30公里后开始载人，一直40 50 骑行。各位老乔友们，能否再说下比亚乔这种车的磨合事项？
9 q; k% A& `0 R9 m) h) o    喜欢FLY的理由：对我而言它是比亚乔，fly！！！
5 p3 E4 ]/ e; T% Y4 J! T, o    由于每辆车子的出厂小区别及特殊地域性，我的体验只是我和这辆车的体验，谢谢大家  嘿嘿   西宁的乔友欢迎各位来青海玩，磊哥很热心，我们也很热心。

十月向北走

昨天提的 。没错，偌大个青海省还真是第一辆FLY150，很久很久以前有一辆FLY125在很久很久以前偷走了。现在青海比亚乔车子不超过8辆，一辆MP3  三辆唯我  一辆台风  一辆FLY150  一辆淑女。  就磨磨唧唧点，顺便说下骑行感受：
   车子很漂亮，屁股不歪，可是排气管歪了。。有空上图。动力起步阶段感觉和日系125排量没区别，30码之后也无那种淑女一样的蹿出感，提速舒畅，起步棉柔，甚至让人感觉还没福喜那种加速力道，差不多排量下，like180起步那种躁动感，让我觉得我骑得不是一辆150的“欧洲跑羊”车，不知道是否还未磨合出来的原因。怠速声音不大，发动机起步阶段有种GY6发动机的感觉，哈哈哈 ，而且龙头竟然感觉比日系车轻敏，可能是“底盘”高给自己的心理原因吧。
   青海西宁的平均海拔为2300，不知前后期车子的提速及极速性能是否为此受到影响？接车后朋友们都体验了一把，上了三个30°左右的大坡。30公里后开始载人，一直40 50 骑行。各位老乔友们，能否再说下比亚乔这种车的磨合事项？
8 y- o2 `6 A6 W5 m    喜欢FLY的理由：对我而言它是比亚乔，fly！！！
    由于每辆车子的出厂小区别及特殊地域性，我的体验只是我和这辆车的体验，谢谢大家  嘿嘿   西宁的乔友欢迎各位来青海玩，磊哥很热心，我们也很热心。

十月向北走

昨天提的 。没错，偌大个青海省还真是第一辆FLY150，很久很久以前有一辆FLY125在很久很久以前偷走了。现在青海比亚乔车子不超过8辆，一辆MP3  三辆唯我  一辆台风  一辆FLY150  一辆淑女。  就磨磨唧唧点，顺便说下骑行感受：
# q$ e7 \/ W. O" v* m9 m   车子很漂亮，屁股不歪，可是排气管歪了。。有空上图。动力起步阶段感觉和日系125排量没区别，30码之后也无那种淑女一样的蹿出感，提速舒畅，起步棉柔，甚至让人感觉还没福喜那种加速力道，差不多排量下，like180起步那种躁动感，让我觉得我骑得不是一辆150的“欧洲跑羊”车，不知道是否还未磨合出来的原因。怠速声音不大，发动机起步阶段有种GY6发动机的感觉，哈哈哈 ，而且龙头竟然感觉比日系车轻敏，可能是“底盘”高给自己的心理原因吧。
   青海西宁的平均海拔为2300，不知前后期车子的提速及极速性能是否为此受到影响？接车后朋友们都体验了一把，上了三个30°左右的大坡。30公里后开始载人，一直40 50 骑行。各位老乔友们，能否再说下比亚乔这种车的磨合事项？
' O$ `7 K0 B0 k( r5 Z8 m: L/ ^4 V    喜欢FLY的理由：对我而言它是比亚乔，fly！！！
    由于每辆车子的出厂小区别及特殊地域性，我的体验只是我和这辆车的体验，谢谢大家  嘿嘿   西宁的乔友欢迎各位来青海玩，磊哥很热心，我们也很热心。

十月向北走

昨天提的 。没错，偌大个青海省还真是第一辆FLY150，很久很久以前有一辆FLY125在很久很久以前偷走了。现在青海比亚乔车子不超过8辆，一辆MP3  三辆唯我  一辆台风  一辆FLY150  一辆淑女。  就磨磨唧唧点，顺便说下骑行感受：
   车子很漂亮，屁股不歪，可是排气管歪了。。有空上图。动力起步阶段感觉和日系125排量没区别，30码之后也无那种淑女一样的蹿出感，提速舒畅，起步棉柔，甚至让人感觉还没福喜那种加速力道，差不多排量下，like180起步那种躁动感，让我觉得我骑得不是一辆150的“欧洲跑羊”车，不知道是否还未磨合出来的原因。怠速声音不大，发动机起步阶段有种GY6发动机的感觉，哈哈哈 ，而且龙头竟然感觉比日系车轻敏，可能是“底盘”高给自己的心理原因吧。
2 I+ w2 r# L  B  W& }! d2 R   青海西宁的平均海拔为2300，不知前后期车子的提速及极速性能是否为此受到影响？接车后朋友们都体验了一把，上了三个30°左右的大坡。30公里后开始载人，一直40 50 骑行。各位老乔友们，能否再说下比亚乔这种车的磨合事项？
" K. Q8 L) d7 F" k6 V! z! C2 e, n    喜欢FLY的理由：对我而言它是比亚乔，fly！！！
* k3 k9 c1 n9 K- @) T1 d    由于每辆车子的出厂小区别及特殊地域性，我的体验只是我和这辆车的体验，谢谢大家  嘿嘿   西宁的乔友欢迎各位来青海玩，磊哥很热心，我们也很热心。

ocr_5

十月向北走 发表于 2015-3-20 09:49
昨天提的 。没错，偌大个青海省还真是第一辆FLY150，很久很久以前有一辆FLY125在很久很久以前偷走了。现在 ...

; U  n9 g4 S! j) U- I# V0 S兄弟在哪住啊，我在西安上班，家是西宁的有时间我把车发回来，一起出去溜达溜达!

十月向北走

ocr_5 发表于 2015-3-20 13:00
兄弟在哪住啊，我在西安上班，家是西宁的有时间我把车发回来，一起出去溜达溜达!

& X: Y( E2 _- B; z: B' g6 F( a3 e家在西川南路，师大南苑对面。给你个群，283191271。  希望以后能一起玩，玩摩托的越来越少了，主要是西宁没地方去