- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2009-4-13
- 最后登录
- 1970-1-1
|
本帖最后由 gukai6666 于 2015-2-28 09:36 编辑 3 b5 Z9 J% Z: P
, b1 n G- X$ T# `0 \8 P个人经验:
9 m9 P/ }5 a2 m" L4 t1 E% j
1 G+ l0 M- B& l0 X结合个人动手能力和工具来说0 z) [9 i4 u- K
( ]& A- B6 O/ K5 x# l
1.直接砂纸打磨后离合和碗公。
5 I" O% W; H1 z& D# | t: T# s6 _# Z$ h+ [" R$ T
2.给后离合用工具拆开,给三个后离合甩块拆掉,在固定后离合甩块的注销上涂抹下润滑油。可以使后离合甩块 甩开 容易些。不发卡。8 X, _0 b8 M/ Z$ T% N
, o; _7 s9 Y) p
3.更换全新的原厂小弹簧或者马鲁斯小弹簧套件。(小弹簧也是消耗件,时间长了,弹性减弱。导致甩块甩开时间不一致)) Z% {) F6 h% e9 ?0 |" W' Q0 {
: @/ Z" N( y1 K# z; Y+ z: s
4.加装马鲁斯后离合散热风扇。(有利于长途和爬坡散热,测试过:温度会降低十多度。). X3 [- k0 R3 M0 f
/ ?2 u. w) K2 ~" `% Y
5.再有动手能力的,给后离合皮划线处理,给碗公做万转平衡打孔处理。
5 y9 [& v9 N& a) r. v. ^1 Q `8 Z6 x4 g$ R" K- U% |5 {+ ^/ a
|
|