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[150讨论] 求助!vespa-primaera150 谢谢!

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楼主
发表于 2014-9-11 23:18:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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vespa的专卖店你们好!        请问一下VEAPA  -Primavera150什么时候在中国上市啊?还是不会在中国上市?
5 K; p5 m: c4 ~2 x非常期待,我们这边的vespa专卖店说不会在中国销售这款,对吗?我是四川成都的!0 j: b3 l- `" [3 k/ @. c2 Q9 D% F
能给我一个确切的答案吗?因为这关系到我的抉择,在此万谢!!
沙发
发表于 2014-9-12 01:49:54 | 只看该作者
普力马维拉包括在越南!现在都只有125cc···150cc的普力马维拉暂时只有广告里和越南vespa官方网看见过···实车就别想了···成都只有普力马维拉125cc水车卖!!!
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地板
发表于 2014-9-12 02:59:54 | 只看该作者
Primavera系列是LX系列的换代车型。等LX的零配件消耗得差不多了,就该停产LX,大量生产Primavera系列了。耐心等着吧,总能等到的。也可以先买个FLY、台风什么的骑着。买VESPA的一般都是有车用着的,不着急,你说是吧?
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4#
发表于 2014-9-12 08:26:01 | 只看该作者
这款车比LX系列车轴距长了6厘米,后轮大了2寸,所以,其启动加速性能不如LX系列,高速时加速可能要略微好些。但Vespa的车并不是拿来跑高速的,所以我认为这款车不如LX 系列的车。它的好处只在于意大利原厂生产。
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5#
 楼主| 发表于 2014-9-12 10:49:00 | 只看该作者
sunyxd1 发表于 2014-9-12 01:49" g# v1 t# u8 Q0 H7 e' S
普力马维拉包括在越南!现在都只有125cc···150cc的普力马维拉暂时只有广告里和越南vespa官方网看见过· ...

8 Y/ t" _4 \/ e0 Q0 j谢谢你了,也考虑过水车,但是买水车上牌太不安全了,而且我还想搞搞长途。如果国内会上市的话我宁愿等等。
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6#
 楼主| 发表于 2014-9-12 10:52:59 | 只看该作者
yy9298 发表于 2014-9-12 02:59) Y1 W$ X) Q6 r" m  P3 M
Primavera系列是LX系列的换代车型。等LX的零配件消耗得差不多了,就该停产LX,大量生产Primavera系列了。耐 ...
$ ~& r: \3 b0 x- L
谢谢,说的有道理,不行的话先搞个LX150骑骑,如果国内以后上市了不行再换。
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7#
 楼主| 发表于 2014-9-12 10:55:46 | 只看该作者
金奔前程 发表于 2014-9-12 08:262 m; P* G3 n: ]" L( M$ W
这款车比LX系列车轴距长了6厘米,后轮大了2寸,所以,其启动加速性能不如LX系列,高速时加速可能要略微好些 ...
3 H. ]& q, i+ [: C/ f) l
谢谢了,其实我就是喜欢她的外观,主要是屁股,如果国内不会上市的话也不强求了。先骑骑LX150,以后再看缘分了。6 l" P% p9 h5 v. U9 X
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8#
发表于 2014-9-12 12:24:10 | 只看该作者
比亚乔明年年初上市阿普利亚200,踏板车中SUV.
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10#
发表于 2014-9-12 14:17:58 | 只看该作者
大猫是没有的哈,兄弟伙
1 R9 ?; t5 c3 @2 s/ T2 C; ^: i' N1 {2 w# C5 L, t3 A4 d9 I
只有水的4 S1 r6 Z: B* m' i# D' ]2 J

/ y% F+ K2 }9 ]! P" d* g' Y, q# {* K安全还是LX吧
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11#
发表于 2014-9-12 18:30:38 | 只看该作者
西安这边已经有人拿到了阿普利亚200,这款车的车座太高了,170的个子坐上脚不能完全着地。
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12#
发表于 2014-9-12 18:41:19 | 只看该作者
我也看普力马维拉   可是只是125cc
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13#
发表于 2014-9-12 18:58:27 | 只看该作者
大家 一起等待
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14#
发表于 2014-9-15 15:17:39 | 只看该作者
金奔前程 发表于 2014-9-12 08:26
/ u/ _$ \! K' O8 j6 L+ U1 Y0 w这款车比LX系列车轴距长了6厘米,后轮大了2寸,所以,其启动加速性能不如LX系列,高速时加速可能要略微好些 ...
  `9 \( Y: J1 J0 a1 R. W% P4 ?
不好意思 一个都没说对
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15#
发表于 2014-9-17 11:41:08 | 只看该作者
更喜欢Sprint
$ {3 i5 A4 a' e
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