fly150,2400km感受+更新新疑问

ek_206

和之前1000多km比起来，高速（80迈以上）震动明显减小，目前仍然是原厂油，打算下次换全合成。

油耗约3.8，骑乘习惯偏暴力，起步油门下的比较多，但很偶尔满油门，大多60~80码。

屁股已经稍微有点歪了

6 u# X( k1 n; y( X$ T- L迈表貌似是比较准的，用了GPS测速，80迈报警，表针一到80就响，一到78左右就不响了。
- _" Q+ H) }' V6 }

目前比较在意一下几个问题：

# M4 t' K* L# o# A5 _8 h" G; E' C5 k上大桥的时候（比如闵浦大桥）感觉有点不是很给力，油门下到4/5左右时，80码，继续下满，也仍然在80码左右，速度没有改变！不知道是什么原因。

8 x6 y( L3 ~9 J5 \我现在平地上还急速还没拉到95以上过，一方面距离可能不够，还一方面是不是感觉到了90以后提速偏慢。

fly150理论急速应该在多少呢？是否需要超长的距离（长途？）才能拉到？

- p7 j8 W2 E) \' D; _  d
2 f6 V5 G+ `. M0 K5 u: ~=====================================================================================
( C) Y" f) D9 p- s9 z% Y

+ b0 r  r: N1 C5 _2 o+ v, C0 R* y今天碰到新问题：

5 s& O" }* B, d8 U5 O    我去保养了滤芯，空滤，换了星驰5w40的全合成机油，汽油一直都是95，然后路上有一段约1公里左右的平路，前面一辆车都没，大油门起步到60左右开始轰油门，不一会油门已经被轰满，然后居然速度在90几乎不动了（稳倒是蛮稳的），何解？

而且不知道是习惯了150还是怎么的，总觉得车起步的时候油门响应比以前要慢点
5 L& _. U0 x5 o0 J) k6 U
0 ^# c# f4 \6 B' p% PGPS测过，表速基本和GPS一致
; f' B( u1 ^4 m+ p" U8 o' o  U, x: B

' P/ q, @0 S5 T& B! ]

亟亟歪歪

4 _7 Z( e) P" Y7 v. C+ g
6 M# P: o2 F; F! b# V150急速也就100+
6 V9 l5 h! Q! [/ l1 u' ^% u3.8个油属于正常范围

75679488

1。机油加多少？是不是按标准加的？多了会没极速的
; L9 k' o1 H  G8 A5 n2。火花塞是什么牌子的？用杂牌或超过使用里程都是不行的
3。改150缸有没有换普利珠？
8 x- t8 U, w8 W' ~) ^  L" F! A5 q+ x4。传动保养过吗？普利珠磨损或者后离合器打滑都不能跑到最高极速
5。空滤是否保养过？
6。轮胎胎压是否在标准范围内？
7。个人体重超100KG就别想了
$ g9 g, |% x& ?7 M5 j8 ]2 B8。拉极速时路况怎么样？别只有短短的200米就想跑最高速度
7 F2 D4 \9 b, a) R. b9。油门应该是一拉一松，间隔时间一次比一次长，就是拉，松，拉-，松，拉--，松，拉---，松。拉----，松，拉------，松，拉，不松了，另外油门不是拉到底，是3/4左右，超过了也没用，节气阀已经打开到最大了，
' w6 l" U  N! m+ l2 ^0 M& h以上几点做好了极速应该能到110~120
+ s8 s; D, M- M: B
' n3 Z7 ?% r6 J; P% N" \( }7 ^
* J0 n2 f9 C; x9 w3 W6 |$ `% D- n2 S还有什么请车友补充

lizheng800

上大桥跑80KM/H不满意，主要是排量所致。老魔友们应该明白，250CC是单缸机器动力的一道门槛儿啊！
* I5 I: S4 r2 j5 w& K! |1 @2 B
只有250CC的，才能基本做到随心所欲！

ek_206

75679488 发表于 2014-7-30 23:42
  Y* [$ f$ x* G+ S" L* Q1 e1。机油加多少？是不是按标准加的？多了会没极速的
2。火花塞是什么牌子的？用杂牌或超过使用里程都是不行 ...

1，机油原厂一瓶，估计1升，使用了900公里，
9 n2 s& C9 J' i  R2、3、4，150原配车，非125改
4 p1 M2 w. J4 `# b; J9 B5 B5，还没
4 ^6 {6 q7 @7 ~5 g' e6 h! r  S6，胎压检查过说太高了，前轮被放掉了点气
7，体重90kg，不过锁们加起来大概有10kg……
8，急速拉过，一般90以后提速就很慢，我觉得化油器可能有点问题，因为最后一把油门(80码很容易上，但是80迈巡航后油门上满提速很慢，大概90多就开始龟速提升了
% V1 `; F. f; f% h, u
另外，今天搞笑了。我去保养了滤芯，空滤，换了胜牌星驰5w40的全合成机油，汽油一直都是95，然后路上有一段约1公里左右的平路，前面一辆车都没，大油门起步到60左右开始轰油门，不一会油门已经被轰满，然后居然速度在90几乎不动了（稳倒是蛮稳的），何解？
! [0 P( E! ?" r% H9 R- ~2 t
9 J& w1 `" ~: F- x) M而且不知道是习惯了150还是怎么的，总觉得车起步的时候油门响应比以前要慢点

# P% R" l$ r: I; X: u4 W" uGPS测过，表速基本和GPS一致

75679488

ek_206 发表于 2014-7-31 18:32
4 @# D7 k7 L% Z1，机油原厂一瓶，估计1升，使用了900公里，
2、3、4，150原配车，非125改
2 v( c3 U% p" R; L& Z4 \. R  q) m. }5，还没

1 机油加多了，用不了1瓶的，标准是850毫升加多了肯定没高速
+ e. z) v/ B9 N2 拆开前皮带盘，看是不是磨出台阶了
3 打起双撑，空拉油门，看发动机转速能上去不？另外看一下排气有没黑烟
  v( `- B* H$ K5 d; A. O* Q5 e3 S4 拆掉空滤再跑跑试试看，
你先查上面的几项，回答我再告诉你怎么办

烟灰缸粉丝

踏板车没必要跑得太快，够用就行。

ek_206

烟灰缸粉丝 发表于 2014-8-3 14:34
踏板车没必要跑得太快，够用就行。

嗯，这车日常使用绝对够了。

只是觉得现在的表现上，车会不会有些什么问题

326586879

问题一样，我车一直摩特7100，摩特齿轮油，每次换机油都换机滤。空滤棉洗一次下次就换新的。速度问题我和四五种车测试过了，我最快拉到100整，还是大长下坡，费了半天劲，像你说的一样，90再往上跑就费劲大了。可别人的100左右排量的车都追不上我，都说追我都用100，110左右了。最后测试后，迈表显示比别人的迈速表显示慢10公里，也就是说我跑50迈，他们都60迈速度才一样。同样保持50，一会就把别人落后边了。跑上坡80就够劲了，毕竟150排量，还是踏板。速度都会慢慢习惯的，我原来骑铃木刺激，一开始不敢上120，骑了几天下来到140就害怕了，过几天多适应高速，最高带人跑175。习惯了高速减速下来到90跟没跑似的。这就看你怎么比，你总骑100多排量的换400排量的觉得很爽，你要骑习惯公升车再骑什么车都觉得慢。踏板车就骑一个方便灵活，够用就行了，慢点还安全点呢。

ek_206

326586879 发表于 2014-8-4 11:22
& p( C0 h1 W; b0 y2 u8 B# o- f问题一样，我车一直摩特7100，摩特齿轮油，每次换机油都换机滤。空滤棉洗一次下次就换新的。速度问题我和四 ...

我和你想法差不多。
( q1 z9 a6 w5 U3 M4 |0 V: C. `2 s
速度表我用GPS对过，几乎是一样的。
) `. a. l7 K5 N3 T- V& U  j
下坡100多我倒是拉倒过，普通的立交桥上坡90也行。
# i" c+ f8 k1 U: d, S  |
& D" A  n4 f/ T$ h至于急速，也许还有余地，可能要很长的路才能提上去。
2 Y1 L0 O/ y( G2 C
+ ]7 }$ c- h! T: {. l5 i我感觉这车爬破和爬平地，带人和不带人差的真心不多……
) e3 n, U# V" a0 T0 @' p
# d9 i" ?4 E: X9 y也许这车就是这么设计的，功率主要表现在推力比较大，提速并不算多快，急速也普通。
, [5 B, B1 C- X

+ i7 w- R! Q" ]# _! l( Y4 s当然，日常出行，这车绝对足够了。

1 i" b9 y# M! o; y0 h3 w/ q
5 ~; G; }/ g6 m! G( ^( o" N至于排量，我买这车前只开LPG，我很担心150我驾驭不了，但我现在开了2个月下来，感觉150就那么回事了，这提速我已经觉得没有刺激感了。
$ t2 E6 |+ r: j0 [
1 P2 N" @3 y  d4 E& A0 }如果说玩车的话，的确排量越玩越不满足，当然也是因为没玩过大排量的关系拉。

. e2 }/ X5 G6 h( f! c另外，100排量的车能上100+？……这表太欢乐了吧……

mika1205

闵浦大桥的引桥比较陡，上桥80算可以了，如果上桥前高速冲一下，可以冲到85左右。当然，这样做没啥意思，呵呵。
另外这个车热量大，夏天如果机油稍微差一点，热衰减很明显，动力会稍微差一点。lz换两次全合成的再来试试。我7100用到现在，热衰减还比较满意。

ek_206

mika1205 发表于 2014-8-4 22:43
! M; w, P" x6 N9 F' }4 W9 g8 R闵浦大桥的引桥比较陡，上桥80算可以了，如果上桥前高速冲一下，可以冲到85左右。当然，这样做没啥意思，呵 ...

1 z9 h3 j8 E7 r- R, ?刚换的胜牌全合成……
) i$ o' ]$ p+ u7 F1 z8 E- [' \
- e. B; T- v) w9 `8 H! L虹梅南路那个上口只拉到过80，龙吴路那个上口油门没满拉到过90

326586879

ek_206 发表于 2014-8-4 21:56
我和你想法差不多。

速度表我用GPS对过，几乎是一样的。

& k! S! P# z% c# u4 U! _& ~) M2 Z& V大排量还是尽量别玩了，自己觉着再有谱，可家人担心，一出门家里就总打电话。而且油耗高，保养贵，车再贵再好也是个玩和代步，可以玩的东西太多了，没必要把精力都花在这上面。还是安全第一。

swqs84

同150用户路过~谢谢分享,等有空了再来看看

macbook

本人体重90KG
: D' v+ o- B  k" DFLY150 3200KM时京开高速最高拉到115KM（机车游侠GPS 实测105KM），因为车多风大没敢再往上拉，感觉拉到120KM应该没问题。
过90KM往上给油动力明显不足，油门到底，要一点点往上悠，所以，只有高速路满足条件。
7 }! ^" c! V/ W6 ?骑行还是安全第一。
目前，3600KM整体非常满意。