关于80油耗高的伙计们看过来

西鹰

比亚乔80油耗偏高好像传染病一样，论坛的兄弟刚发帖，我的小比油耗也跟着上去了，百公里5升还多，怠速极低，易熄火，郁闷，可惜没时间检修。前几天终于抽出一小时时间做了一次检查，从化油器到空滤到火花塞全部检查了一遍，哞问题啦，再检查电路吧。打着车怠速半天了，摸了一下加农阀，居然是凉的，将加农阀的电源线外面的套管拉开一看，我靠，接头脱开了，马上接好！再打着车，运行了2分钟，怠速恢复了正常。经过几天试骑，油耗乖乖地有降了下来。呵呵，算是一个维修案例吧，供老乔摩友参考，另外需要说明的是，调整混合比及怠速时，一定不要将空滤取下，据个人的调整经验，拿下空滤，调整到感觉合适后，再装上空滤，车子的状态马上变了，绝对不是比想要的感觉，切记。小比对进气量的大小是非常敏感的。油耗高的朋友，你看贴不回，自己偷偷去调，你的油耗可能要涨到10升哦，呵呵，开个玩笑。愿喜欢老乔的朋友新年各个顺心！！

wwwkkk123

沙发

gabengcui999

顶你个

春申君

请问，如果我是不用机油箱，直接混合的，是不是一定要接电子加浓伐，因为我承试过接上电子加浓伐发不了车，拔掉就很正常，
9 Y7 @  E+ r9 \! N/ S9 z3 i4 H电子加浓伐是不是只在点火时起加浓作用

狂奔的蜗牛

这么高油耗要做体检啦~

nathan22128

如果是拔了！那就是长期开着加浓的油气在！那如果是正常的话！有点不可能！
我的车的化油器是改装过的！也没有改动什么大的地方，我根本就不用那个性能不稳定的电子加浓！这样比较稳定！并且-5度一样的一枪就着！哈哈！！！

春申君

回复 6# nathan22128
' k; T8 V$ z. C
  g0 s, ?! K* R; Q# ~' {! X
那你到底是拔掉的还是插着的呢

nnn

电子加农阀，
里面是个电加热的  海绵体，热胀冷缩。

在车放一段时间之后，发动机凉了，海绵也凉了，电子加浓就打开了。  这时候启动，混合气就比较浓了，利于启动。


车子行驶一段时间之后，发动机 热了，海绵体也在电加热的作用下膨胀，然后就把电子加浓的口给堵上了，混合气变成正常状态。
& o2 s% H+ j  r9 x+ J' A$ g, w+ |
- B, {) H$ M: m! K0 M所以启动的时候，插上不插上效果是一样的，  仅仅在热车后电子加浓才不工作的。

巡航者

高手高手，我的油耗怎么下不来呀

西鹰

毫无疑问，加浓阀是为了在启动后，当车子热了的情况下，通过如nnn所说，堵住加浓口，使混合气变稀而正常行驶，你的加农阀不工作，那么你的化油器就一直处于加浓状态，你的火花塞一定是黑的，你的油耗一定是高的。补充一句，和机油混合润滑或分离润滑没有任何关系的！

kk51883

现在几个油阿

夏凤翔

我就是因为车车油耗太高>4L了、所以我换了个50的原装2T化油器。火花塞烧的也正常，可是油耗还是没有明显的下降。唉……