【淑女50加93#还是加97#？】

善良的冷却塔

新车到手，到现在4000多公里，一直加93#号，百公里耗油不到两个半，刚才看有人说想换97#的
- Q( `# J8 Y* ~2 Q( u不知道，有这个需求么？
, t- @( L3 ]. ^/ U# v用给爱车换个油么？

luoyu0216

这个看个人需要的，想对车保养好点就用97号的，听说用97号油会让车更好发动，震动更小些，但是不知道真假，我自己是一直97号的，用起来觉得满好，价格和93号也就差几块钱，我的还是RA1，你的这么剩用97号应该满好的，你可以93号接近用光的时候加97号尝试看看，看看变化有没有在决定加什么油

lizheng800

我记得淑女50或者FLY50的HIPER50机器压缩比最高了是11。5：1左右了，本来50的机器就不是很耗油，没有必要在乎那几毛钱的事！用97换来的是震动小，积碳沉积物也少，优点还是挺多的！

不象我的FLY125，只要是6元以上，我就用93的，回落到6元以内在换回97的哈哈！那个就差的略微多了点。

善良的冷却塔

回复 2# luoyu0216
6 B* D9 s9 y# m- W/ s( k5 s# e

    学习了，学习了，这箱油用完，我就换97#的试试吧……

善良的冷却塔

回复 3# lizheng800
/ @7 \, d. N0 o& m4 h

    学习了，学习了，另外，高手能不能简单易懂的给我讲讲什么叫压缩比啊？
   越高越好，还是越低越好呢？

善良的冷却塔

回复 3# lizheng800

& N2 o) I: ^$ F( n; t4 ?& }! d/ l
    看了，看了，我上网查了，压缩比的定义，越高最好就用高标号汽油，防止汽油提前被压燃，对发动机不好，低压缩比的用，低标号，防止，还没完成做功，就被火花塞点燃

前程

呵呵，楼主明白了。

善良的冷却塔

回复 7# 前程


    跟你们一起聊天，一起讨论，才长知识，学得到东西！！！
; g; v% T3 Q: A7 g* V( @: f8 ~, n   最大的那个“摩托车论坛”里，我在里面也呆过，竟是废话一堆，要不就打嘴架，拉偏架，超级低级趣味！竟说些没用的，而且比亚乔专区少的可怜……

   只能在那论坛的北京区呆着，可北京区也是战火连连，打架的，无聊的胜过讨论技术的
   讨论技术的也都是骑跨式摩托，也没我 皮卡丘50的事

   我还是来这里凑热闹吧，能学到好多以前闻所未闻的东西呢

lizheng800

楼主养成的自学的能力，这点不错。鼓励一下！
2 x; G/ ?* R$ P& h" y
2 T0 q8 f6 m8 K: p% B* A  X补充一点，高压缩比的机器用低标号的油，还会让火花塞短命！假如错误使用汽油而导致火花塞损坏，反复地更换火花塞对4冲机器可是要命。2冲机器缸盖结构简单，很少超过50元的。近代的4冲机器，缸盖很复杂，特别是PIAGGIO这种设计“缺德”的。

kimi_hua

LZ淑女50的要用97的，这样振动小点，而且你用下来会感觉比93还要省油。。。

马啃菠萝

我就是那个发帖问用油的家伙。
我感觉还是加97吧，反正不差这点钱，对机器也好是吧！

yzszt

那说明书为什么说用93的啊??是可以用 还是怕说用97的没人敢买 还是压缩比没那么高啊？
$ s4 j3 ]! v  w( F不懂 瞎问

善良的冷却塔

回复 9# lizheng800
4 n! |2 I- P4 }4 ]
. b2 y, a6 b: Y- W; g1 K
    那一定一定要改用97的了，说明书上标的是  11.5：1  压缩比
   97吧，跟宝马车喝同一种油！o my god， 我的小乔！皮卡丘

善良的冷却塔

回复 10# kimi_hua
0 Z5 e* V  ^0 p' q1 Z0 W8 @
8 R& [% _  W& z5 s
# @2 a6 U1 B, P    还能省油？！哇……
. w4 _! c3 h" W- b   他们说我的车，已经算省油的了，97更省油……比93贵那几毛钱抵消了

善良的冷却塔

回复 11# 马啃菠萝
. m- P$ h$ j. b6 v+ F# G

: X. ^6 ?& V1 p  S& S) g6 f    对对，对对……是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，是的，