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VESPA GTS 250到手了 前悬挂开起来有些不稳的感觉

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楼主
发表于 2013-11-2 17:47:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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不知道这车是否正常,  开起来的感觉似乎总要往一边飘,手需要对抗来自车把的回馈力。   人的屁股要坐左边点车才平衡+ }9 P" N, Q2 N0 M& r' A0 k) [
# b, m( s0 j" l; P  l
  b9 Z! n. u  D0 J7 c
正常开时  车子有点斜,方向往右边飘。   立起大架停车时候  转动把手   转左边省力  转右边吃力点
+ U- S6 w( p. K9 C1 ?$ G
) }6 N; N. K! s3 \
6 t( o, t! G2 ~, @- ?不知道单悬挂的车本来这样  还是我的龙头有些歪导致的
7 @, B! r/ ?' J0 g5 k( j5 H4 C# u" B: O, P2 {+ U4 y# Y" W8 t
% l0 L' G' J7 K6 O* \* E7 P' H+ P* W
现在车走直线时,车把有些歪。可能是运输过程中 绳子绑得太紧导致5 [: j7 Y( G0 D4 q, y$ s0 k
也可能做工本来就这么差4 T+ E% Q- {5 T' X; o% i
3 H. [9 z# M" Z6 z% c
2 _' N- x. ?8 T/ c; W3 b
% y! k3 k* ~6 m( p
大家帮我分析一下
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发表于 2013-11-4 14:00:00 | 只看该作者
bengaman 发表于 2013-11-3 13:41. i$ d' y3 G! p% v+ L# J
我听台湾技师说,GTS前轻后重是有点明显的。
, ?) s2 {; q# P, ~, }+ L1 f9 Q
你好,请问你QQ有吗?想和你聊聊关于VESPA
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 楼主| 发表于 2013-11-3 22:53:42 | 只看该作者
右边没减震的  也直接暴力踢吗

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没有问题,放心吧,v的车轮固定方式和汽车一样,通过5个螺丝固定,很结实的  发表于 2013-11-3 23:34
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沙发
发表于 2013-11-2 18:58:04 | 只看该作者
不懂。。。不过好车子。。。帮顶个
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地板
发表于 2013-11-2 19:51:13 | 只看该作者
前单的原因吧
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4#
发表于 2013-11-2 21:24:25 | 只看该作者
应该是车的问题,我在骑老V的时候这样偏一边的感觉也没这么强,只有一点点
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5#
发表于 2013-11-2 21:29:07 | 只看该作者
把车把调正就行了。
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6#
发表于 2013-11-2 21:46:31 | 只看该作者
听前程大哥的不会错 车没问题
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7#
发表于 2013-11-2 22:11:21 | 只看该作者
老陶又开始折腾  VESPA了
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8#
发表于 2013-11-2 22:32:47 | 只看该作者
老陶又开始折腾了
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9#
发表于 2013-11-2 22:56:28 | 只看该作者
楼主哪里买的车子啊?我也想买GTS
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11#
发表于 2013-11-2 23:04:30 | 只看该作者
好漂亮的小车啊。
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12#
 楼主| 发表于 2013-11-3 00:07:01 | 只看该作者
前程 发表于 2013-11-2 21:29* H/ X) x( l5 `1 E; O
把车把调正就行了。
+ @/ s8 D1 ?, H, n! ]
没拆过  不知道那些暗扣的位置    怕掰断
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13#
发表于 2013-11-3 01:36:37 | 只看该作者
不应该这样啊,直线骑行的单摇臂不会影响啊,只有在压弯的时候才会有感觉,向左的倾倒速度比较快。" m9 h1 J: E" [4 f! @1 ~% A& D
立起大架转动把手确实转左边省力  转右边吃力点,因为单摇臂的连接杆和减震刹车都在左边,所以左边略重。
2 B+ y- G+ v$ r我的车提回来方向也偏,应该是运输过程中造成的,矫正不需要拆壳子,人坐在车上把车把调正,找另一个人帮你看下车轮往哪里偏,用脚踹正就可以了。( V' P4 W# \# L' q2 ^" W3 ?8 a
还有楼主的车是哪年的大贸啊,怎么手把胶和轮胎和我的不一样,自己另换的吗?
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14#
发表于 2013-11-3 02:00:55 | 只看该作者
如果是新车那应该就是车把歪了 你自己对一下 然后找个墩子矫正过来
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15#
发表于 2013-11-3 05:58:23 | 只看该作者
好车啊!!!楼主多看看Vespa的帖子吧,或者再多问问玩V的。
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