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本帖最后由 张张爱劳动 于 2022-12-3 17:42 编辑
9 L! c b( }/ b7 z
- t3 @ y7 T* H6 \: r/ R去年我发过帖子,冬天不好启动,挂双电瓶也不行,最后排查出来时超越离合器的铜套磨损,换了套解决。! R5 l: t' J. y, |% I( i
还有个毛病,去年冬天发现的,冷启动运行一分钟,会自动熄火,需要再次启动才会正常,不知道哪里的问题。
3 J- B" r7 s/ s9 n3 N: ~; u: C
/ V2 Z# s- D/ q0 U" H今年,刚入冬,又开始了,电瓶过夜就带不动启动机,拿家里充电,隔夜又不行,看来电瓶是真的挂了
" F- @7 r7 q1 O7 l3 w2 Y幸亏家里有四轮,能搭电,入冬以来已经搭过好几次
( `, [6 b. P/ S$ C今天周末,把家里电动车电瓶摘了一个,10a大电瓶,放在马桶里。
2 ?! p& O. M% \. s原车电瓶准备扔掉6 a0 ?2 N5 w- {' u( n' v6 o
另外,去年买了一块78元的统一电瓶,也不行,可能是假货。6 X6 a; [0 `+ s, @/ K
启动问题解决,就不打算买新电瓶了。
; O& O0 E& C/ A) j4 z2 X冷车一分钟熄火发生的几率随着温度的降低,又发生了,概率是100%,习惯就好,去年以为是氧传感不行,清洗过一次,没解决。+ n3 O1 q1 L! G* r
感觉是胎里带的,就这样吧
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