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引用第12楼正版黑金刚于2008-12-09 23:32发表的:
3 e8 c, c& p: y# W/ ^; ?熟手调气门凭手感,嘿嘿,很少用塞尺去量。。。如果没经验的话还是找专业人员调吧,自己别乱调,否则要不动力受影响,要不就是哒哒响个不停。。。。。一般在0.07左右,手感一般是左右有松动间隙,上下无明显间隙,个人认为稍稍放大一点好一些,只是会有一点气门声音。 7 U6 {6 s2 |4 t* w
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支持,技术帖) N h* W1 U- q+ f6 d3 A+ H. M7 N
: B7 }% A7 o2 [7 ?! C% z6 w* c年初在宗申风行150车队一个技师老哥的帮助指点下$ [& [4 B: C0 P* P( q q$ p3 e# J
: l6 Z) U5 H2 X+ z. m# s5 t发现,39在调整进排气门7丝的情况下,动力的发挥是最好的。+ v; p9 k. D# o! c
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4 `6 J; C/ {3 C' D' Z" Z“左右有松动间隙,上下无明显间隙”% Q' ^. L. S( B! p8 K; e& J3 Z
M' c) B5 D0 b( ?; [1 F不明白的乔友可理解为:摇臂左右可以晃动,但与气门的间隙隐约晃动。 |
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