| 异形燃烧室* _( x: ]/ o6 z- {6 { o# }
独特的椭圆异形燃烧室设计,功率大幅提高,压缩时能使混合气体产生回旋涡流,使其燃烧更充分。 |
| 一体化中缸
/ ]$ Q& H* ~6 k铸铁一体化成型中缸设计,有效减少发动机震动,高效耐磨,设计使用寿命超15年。 |
| 一体化缸头
$ h: q# D' J6 ]- F3 h$ w" }一体化成型设计,率先使用汽车衍磨技术,高效耐磨、运行宁静。 |
| 制动系统, U ?- I$ u$ m: k9 p! S
采用前碟刹后鼓刹,运用大刹车盘,碟刹直径220mm,后刹车鼓直径140mm,使刹车更安全更可靠。 |
| 减震系统) Q4 A3 U# Y! w) p
由弹簧、橡胶、轴承组成的铰链式摇臂减震系统(发动机吊挂),铰链连接处使用滚针轴承,不仅链接可靠,活动灵敏,更能增加柔性缓冲,高屈服强度的锰钢材料,由机器人焊接而成,确保质量稳定,使用寿命更长。 |
| 座垫
1 k4 P+ F* a2 i; ~8 z* Y9 t$ S, _座垫外皮层采用高级防水材料制造(非普通人造革),柔软舒适,防滑防晒,不易起皱,使用寿命长。& o$ `# l! \1 r" k x# ?4 K6 |
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| 油门拉索/ h$ R2 m/ A8 b/ \
拉索严格按照比亚乔标准制造和检验,油门拉索往复50万次无异常,制动拉索往复20万次无异常,无需经常更换,保证行驶安全
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| 7升大容量油箱
; s1 K7 K5 S5 _* c7升大容量异形油箱,采用高致密性PE材料吹塑而成,耐高温、防静电、防渗漏;零下40度,6米高空坠落完好无损。
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| 后挡泥板; n+ I2 K$ c! I3 w4 k
前后挡泥板等大部分覆盖件采用进口高分子材料(PP料),比常规踏板车用的ABS材料具有更高的强度和韧性。
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