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很多人都在抱怨早上起来第一次着车,和天气转冷后着车困难,要打好几下,给人感觉车的启动性能很差.
" j( z/ e: Y$ c' c! Z0 W2 N总结一下在个人启动技巧方面存在的问题排除的情况下.正常的情况也是插入钥匙,直接打火4秒左右车子启动.
' f. X$ G# u8 c, Q似乎大家也已经习惯了FLY这样的个性了.6 y4 O. r( B* t$ ]+ p
- {+ W6 r) f8 Z0 h% i1 ]! S前程曾经教给大家用调节加浓阀丝口的方法来解决启动缓慢的问题,但似乎很多朋友的动手能力和维修经验并不是很
$ u4 B4 @0 e4 `& u- O+ Q; I% j5 O, F高.加上各地气候的不同.调节的情况也不一样,不容易掌握.
! |5 p3 e9 w! k5 j) v K+ b! k h) w3 }& z3 e% r
我在前几天查看前程的FLY分解贴里无意中发现了FLY125的化油器除了电子加浓外,还有电子加热功能.
3 |' a: ^7 }3 t. m& ~于是我就在想,这个加热功能应该是在接通电源后就应该开始工作了.应该是在启动的时候起到很好的作用的.
9 B+ H7 y7 s! C0 ]但是我们大家的习惯都是插入钥匙扭动到ON位置,下一秒中的动作当然是直接打火.这样想来大部分的电力电压都给了
3 E! J, F' o9 T3 f; c, |3 w6 u启动机.那化油器的加热功能在这个时候的发挥势必会受到很大的影响.尤其在冬天,机体冰冷,更需要比较长的时间来加热% L% b: Z+ c1 V9 |0 s' k
才能对启动发动机起到帮助的作用.2 g" C: B5 C1 |' Q" }3 c
a8 \2 w. B: s6 M$ Z" {$ _
想到这里我在早上第一次发动前.打开钥匙接通电源.但我没有急着启动,而是等了四十秒左右的时间.然后启动.奇迹出现了5 w6 x2 l( ~5 k# M
1秒中内发动机迅速启动了.就像是启动一台以行使了一端时间的发动机一样!是偶然的巧合吗???但在后来的两天里我证明了# [& B4 y) D& w
这不是巧合!确实是起作用了!* V8 d9 I1 o* H( L* }* v1 f, E: H
所以今天发上来告诉大家一声.相信很多车友会去实验的.也希望你们和我一样有收获.如果真的你们也可以.希望你们回复本贴4 C) d. U$ _3 h. }5 F' m
让更多的车友也解决这个启动费时费力的问题! |
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( 京ICP备15049660号-1 ) 
狗仔卡
发表于 2008-12-7 23:13:38
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发表于 2008-12-7 23:25:19
明天我试试看！
发表于 2008-12-8 00:57:22
发表于 2008-12-8 01:14:07
发表于 2008-12-8 09:00:12
