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[避震系统] 上海哪有专业比亚乔改装(想改双摇臂)

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楼主
发表于 2013-4-11 11:03:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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想带人 单臂怕屁屁会歪
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发表于 2013-4-12 14:31:48 | 只看该作者
sonypsx 发表于 2013-4-11 12:04 : i) l8 f/ r' n7 M" R8 |* }8 @
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关 ...
) S" w, p" a. u6 P3 S  s
我觉得不是连接件的问题。
: G9 C' j5 _5 @# K; Y/ K1 Z; h* K& W( z
而是发动机吊架的轴承。3 E9 i) \( ^' i7 Y2 }- [3 a

+ b/ x+ n3 D" c7 e5 D4 I轴承坏了 就会歪。
; {' r% v- b, i
+ P, F. z9 y' c3 w/ b; u5 v加强吊架没用的。& Y5 h1 S2 X; M4 _
2 b: j$ [. C9 l2 |  [
RA1开了1万公里了 根本不歪。因为。。下雨基本不开 所以轴承不坏。
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沙发
发表于 2013-4-11 11:48:20 | 只看该作者
不知道 等下楼
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地板
发表于 2013-4-11 12:01:27 | 只看该作者
楼主 你是想说改双减震吧。。双摇臂这个不现实咯
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4#
发表于 2013-4-11 12:04:09 | 只看该作者
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关系,因为原厂已经设计好了,别看单减震带人没问题。  ~7 }& F* }* r9 p

1 p, T5 g: L. o/ x7 c' g& O: [" Z# Z建议楼主自己把连接架加固一下,这样歪屁屁的情况就会少很多。
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5#
发表于 2013-4-11 12:33:45 | 只看该作者
那不叫摇臂,那叫避震
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6#
发表于 2013-4-11 13:29:20 | 只看该作者
直接顾戴路
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7#
发表于 2013-4-11 16:07:02 | 只看该作者
没啥必须啊
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8#
发表于 2013-4-11 16:58:47 | 只看该作者
还好吧~我看那个单前减的还要悬呢,人家也开的好好的~没事,这又不是国产山寨车。吃得消的~
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9#
发表于 2013-4-11 19:15:28 | 只看该作者
顶哈子
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10#
发表于 2013-4-12 08:07:45 | 只看该作者
希望比亚乔的车子能杜绝歪屁股的毛病,看着真是不爽
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12#
发表于 2013-4-12 15:12:09 | 只看该作者
反贼vfr800 发表于 2013-4-12 14:31 ! j/ B$ a9 ?4 V1 c
我觉得不是连接件的问题。
6 N& a5 c2 j( \, z% |- o9 T1 W  g: o# J3 {- j
而是发动机吊架的轴承。
% L9 x5 A; y& h9 \
我只是建议,至于楼主说的不用加固就不加固吧。
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13#
 楼主| 发表于 2013-4-12 16:15:18 | 只看该作者
sonypsx 发表于 2013-4-11 12:04 ; M0 C8 J. Z  U9 ~
国产比亚乔会歪屁屁,就是发动机和车架之间的连接架质量太差,没有进行改进,所以会歪。跟减震器没多大的关 ...

6 q! t6 v& m0 p- g继续请教有什么好的加固方式吗?
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14#
发表于 2013-4-12 20:22:05 | 只看该作者
改双摇臂不太现实。。工程和你自己造车差不多了,改双减震还是可行,不过工程量不轻松了。。
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15#
发表于 2014-6-13 14:58:43 | 只看该作者
首先纠正一个说法,  那不叫摇臂。 应该叫后叉, 改双减震, 是要加装排骨, 右边那个叫排骨。
: I3 h! W2 w! u5 ~! d% H2 y  ~
3 Q6 a6 b8 H1 V( |2 M1 A还有比亚乔的车不要改双枪了, 原厂设计就是单枪, 这是风格, 改了就不是比亚乔了,7 W3 g+ E) ^' }) m; Q

) u9 h) Y: c$ A4 s1 p还有就是基本不可能直上, 都要破坏原车结构的' W5 R2 g* o  I$ K8 d: p
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