比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

埃尼阿吉普 意大利进口机油踏板导航支架美国RAM正品北京乔家小院 Beijing Club乔友头盔服饰 摩托巴士
Vespa专用碟刹锁【广告QQ:88016299】摩托巴士 乔友专用微店 
查看: 3047|回复: 6
打印 上一主题 下一主题

[问题求助] 关于唯我放炮问题,想调节混合比怠速

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-3-2 22:32:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
改完150后放炮更严重了,三四十码回油门也放炮,油门阻力也变小了,一把油门还是能到100的; q0 K; Q2 p& y' \9 J- u$ S
求教如何调节混合比,是直接 顺时针 调稀点还是???
沙发
发表于 2013-3-3 00:28:22 | 只看该作者
都100了还调啥,再调就80了
回复 支持 反对

使用道具 举报

地板
发表于 2013-3-3 10:40:22 | 只看该作者
回油放炮,多数是2次进气系统导致。不影响使用。; H& T4 p/ P$ h  L, d1 Q
想调混合比,必须先看火花塞燃烧情况,根据燃烧情况再来调节。不要盲目乱动。
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
 楼主| 发表于 2013-3-3 11:27:47 | 只看该作者
前程 发表于 2013-3-3 10:40
8 l& q# |6 {3 I回油放炮,多数是2次进气系统导致。不影响使用。4 q" ]' V$ \* u# `4 @  ^" ?# p
想调混合比,必须先看火花塞燃烧情况,根据燃烧情况再来调 ...

0 y/ P( v- @( r$ o3 p- g感谢前程老哥指导
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2013-6-22 22:58:46 | 只看该作者
前程 发表于 2013-3-3 10:40
. w" s2 r0 Q( {3 M5 R3 H回油放炮,多数是2次进气系统导致。不影响使用。# e: D/ P) b1 ]7 p0 T) I
想调混合比,必须先看火花塞燃烧情况,根据燃烧情况再来调 ...
- B$ G) v5 E) j* Y
我的也老放炮,我也以为是混合比问题那,看来要拆火花塞看看了
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2013-8-11 11:10:49 | 只看该作者
向前程哥学习。
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2013-9-6 19:17:49 | 只看该作者
混合比这玩意儿是摩托中最让人头疼的,调走了不合适,想调回去,就很难找到原来的点儿了,结果就是反复调,心里不放心,由反复调。那句话“车是修坏的”最适合混合比这玩意儿了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-9-22 07:07 , Processed in 0.134967 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表