有几处问题请教 谢谢诸位

嘻嘻87

        昨儿和哥们争论几个问题，本人是刚接触摩托，十分想弄明白整套的气体流程，百度了好多资料也没弄懂还请各位指点一下，多谢

- X! ~& H$ _) k2 |1. fly的风扇是排风还是往气缸吹风，我觉得是吹风
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2. 进入空滤的的空气是从哪送进来的，是因为气缸形成真空而从空滤壳子下边的小窟窿抽进的吗，还是从风扇那边吹进来的，这个我是真不知道？

) j" ^9 i3 J+ E! k多谢诸位乔友！

杰克丹尼

1：你理解的很对，的确是往里吹风，启动以后，放张纸巾在风扇口就可得出结论。强制风冷的发动机外面有一层塑料壳罩着，然后往里吹风，使其散热。
) W4 S4 D% b: v4 c) D* \( ^2：空气的确从空滤下的小孔进去的，用手堵住，发动机内没氧气，立即就会熄火，这也可以做实验。空气经过这个小孔进入空滤总成，经过空滤海绵过滤掉粉尘等赃物，然后通过喉管被吸入缸内。

嘻嘻87

杰克丹尼 发表于 2012-10-25 15:06

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- S7 \( j* X1 y: f1：你理解的很对，的确是往里吹风，启动以后，放张纸巾在风扇口就可得出结论。强制风冷的发动机外面有一层塑 ...

; I- K; ]& |8 l2 P真是太谢谢了 终于搞懂了 这几天问了好多问题 都是在这里找到了答案 loving……

jingjingxizi

踏板的发动机风扇是强制风冷用的，发动机缸头缸体都设计有散热岐片，这些岐片由塑料外壳包裹形成风道，发动机侧风扇鼓风通过风道来给发动机缸体散热。发动机工作进气流程是，发动机活塞在吸气冲程的时候气缸吸取空滤的空气进华油器，通过化油器和汽油混合，产生可燃烧的混合气进入气缸参与做工！

嘻嘻87

jingjingxizi 发表于 2012-10-25 16:29

                               
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8 x) B/ t" \' t3 k踏板的发动机风扇是强制风冷用的，发动机缸头缸体都设计有散热岐片，这些岐片由塑料外壳包裹形成风道，发动 ...

/ J: F9 B2 n0 ]! [" t5 C% U' S, l谢谢哥们 说的很详细

joeblack

嗯，借此帖我也学习了，谢谢