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[乔友生活] 1/9 22:09分 RA1 表速130-135之间 应该是极速了

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楼主
发表于 2012-9-2 02:14:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 cocoegg 于 2012-9-2 04:00 编辑
  b* V6 @) |- F5 d% e
0 v" a3 j9 l/ p% k$ ~/ p- |我从来没想过,就算欢乐再欢乐,也没想过能看到RA1的表速指针超过130KM/H。  E) K! B3 x% o. i! ]$ X

2 Z8 r! \; {* ]- `今天的气温是很好的,无风,而且之前跑了1个小时50/60/70,压弯上南浦后,上了桥顶过了开始缓缓提速。
- q; F( ~' P9 F& S$ S8 L
7 t5 c4 `, l* R那个长长的下引桥,有一段是平的,前段到了120KM/H(表速)平面降到115KM/H(表速),第二段达到130KM/H过一点点。4 \" {8 A: [! z* H( w

! p0 d3 A8 J, |4 E6 k" I& S5 `然后在杨高南路出口过弯。  W) d4 H" k4 n" e8 [7 q
7 m% z' u9 _% T
这无论如何应该是RA1的极速了,表速130KM+还是比较稳的,从120KM刹到80KM时间很短,而且无晃动,但如果1 b) f- i4 u8 Q& p7 G& o
. ~3 q& R# o; `
今天有侧风是不可能到这个速度的,下桥后,油门反应好过平时,爆发力更好了一点。0 q- D! {; a7 |8 X. I

- z7 x5 R% ^+ A" v/ B: n) A. J关于极速的驾驶技巧:首先预热,让发动机处在完全的工作温度和状态,这个过程可以是半小时的正常行驶。然后在+ G& s- a8 l) L- V9 ~" ?$ j

# D$ P, n4 t* U; J9 H70KM/H时依路况条件允许开始加速,油门在70KM/H基础上,转动余下的2/3,然后维持过100KM/H表速,接着开8 \* E( W! E' q+ v0 L. t1 t0 M

7 ^0 W" p. t$ \1 d始转动余下的1/2,这时候,表速开始向120KM/H去了。切忌不要一下子将油门加满。* V" v3 ]/ [& D  C& r' b0 ~
5 O, s0 T  O2 H' U6 u5 x
略等下再将油门加到底,你可以看到自己RA1的极速表现。
  P; s0 j! H% N, ]0 e
6 Z# g% x' V! O" B1 o同时,完成极速过程中,身体必须放松,不要紧张,不要有下压和前冲的姿势(毕竟才过了100KM/H)不需要那样,4 o. v$ B" ?* W5 G; d& T7 r/ f9 f
! X: _# B( C9 A
不要让腰部僵直和心理收紧,我们要做的只是一个过100KM/H的尝试,看好前面的路。
& b4 s5 R* k$ w. i" I) G* t' u+ @$ V* V# r  s
我的RA1没改缸。。。除了IU24外,一切原厂,机油是CASTROL 5W 40全合成。应该也不会去改了,够了。; N8 M  \" @: I8 j

) f+ Q1 `% w" J* Z1 Z只加93号油。
. Y, F( r( u! m
0 H% [* n' H9 I. B; r* `下面是GPS路线记录,红色部分是GPS记录的超速路段,GPS记录的绝对是不欢乐的。4 N+ ^* m( A: ]8 L: H; p9 Q

7 w4 W+ q+ o7 G5 z) y" V绿色是低于GPS 80KM/H的路段,红色是80KM以上的路段。我的入弯点速度还是很高的,只用了一下刹车从
3 _: P) h& T3 z! x3 ~% @! ]& F- O* I9 L. i  ?& K% K! x6 S
极速后的110KM/H表速降至80KM/H,那个小湾速度接近75KM/H,弯中也无需刹车。
9 j% L# M9 u! _  c4 ?) L. h# D) y8 l. _3 @2 k3 X" H
RA1很稳,的确是不错,没有失去意大利车的运动性。
# _5 T, w2 Z- W: |  I* T5 R# r8 n$ k1 A" S) f+ b& h2 Q3 P
可以看到在桥面的接近中心段已经开始加速,红色线的起点前的一点点应该是起速点。% ~# T% X# T. G

/ d# P) n% s8 c2 z
# k. g3 S- X! w. a+ l4 T. v
沙发
发表于 2012-9-2 06:55:18 | 只看该作者
沙发难得坐1 h. I  c0 B& l2 A% l  R& s: o
同是RA1未测过极速,安全第一
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地板
发表于 2012-9-2 08:16:34 | 只看该作者
没有这么长的坡,表速最快到过120,
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4#
发表于 2012-9-2 08:36:24 | 只看该作者
以前没有改150 的时候,尾速也上过120,高就没有 了
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5#
发表于 2012-9-2 08:46:07 | 只看该作者
平路 无风 最快100 下坡路只能到105
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6#
发表于 2012-9-2 09:18:49 | 只看该作者
是这样的我朋友1部RA1也能开到135码
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7#
发表于 2012-9-2 09:21:25 | 只看该作者
这个肯定也和体重有关系的!!!
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8#
 楼主| 发表于 2012-9-2 10:19:47 | 只看该作者
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9#
发表于 2012-9-2 10:51:02 | 只看该作者
很多以条件都会影响 正常表速100-110
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10#
发表于 2012-9-2 11:11:45 | 只看该作者
我的RA1下坡时开过130+  ,跑的京沈G1
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11#
发表于 2012-9-2 11:58:59 | 只看该作者
开那么快注意安全4 r2 U! L; r( [5 R# W( C
GPS测的速度多少?
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12#
发表于 2012-9-2 12:20:42 | 只看该作者
我的是FLY125  现在的极速也只有100多一点了。。。跟胎压有关系吗?后胎扎了两个很小的孔,慢跑气。还是其它原因?
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13#
发表于 2012-9-2 12:36:17 | 只看该作者
cocoegg 发表于 2012-9-2 10:19
; H5 K" x; m& s# z7 [我74.5KG., z! B' ~4 y" n3 h3 T9 Q
7 j$ V4 w) x' R) {9 K( E0 Q, u( |
算重的吧。

" s2 B8 g3 o, E150也算重啊?我190呢,fly1000公里,极速只到97左右
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14#
发表于 2012-9-2 14:55:00 | 只看该作者
管式车架比板式车架好?不懂,楼主能说说理由么?
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15#
 楼主| 发表于 2012-9-2 15:01:50 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-9-2 12:36 4 \8 l; c0 i6 G8 v9 \- H
150也算重啊?我190呢,fly1000公里,极速只到97左右
! z: ]" ^2 Z* U
减减。。。。。
! \" n5 }) K; G/ E# C5 j, X
: i' m6 i; N0 K; f$ }" a再减减:)
, `6 H2 J$ |! _2 a" t
2 \0 D; G9 c+ z! R你多高?体重和身高要成比例。
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