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沙发
楼主 |
发表于 2012-8-28 01:29:15
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PIAGGIO 集团在今年的米兰车展当中对外发表了一款名为 NT3 ( n8 \, U6 o( C2 V: ^
' a3 w$ Q, O0 q- c! _6 @9 PConcept 的概念车，这部以概念车之姿出现的车款令外界最为6 B0 G% e2 O# C$ |" F
5 v' N) n5 K/ y# `5 u注意的部份就是它是一部四个轮子的新型态交通工具，就连
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PIAGGIO 集团在媒体资料当中都是以 『vehicle』（ 车辆 ）" a: R6 d, y7 q3 ?6 {
, e- m! k4 H0 @0 V
来称呼这部概念车，这也可说是 PIAGGIO 集团继推出 MP3 这4 I) }/ H8 d U, N
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类划世代的创新三轮车款之后，又一次让全球摩托车产业注意1 y0 A2 t3 [$ ^+ G# H/ K
3 {/ u; U8 H3 m. R3 u/ J的创新作品。
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7 r+ h) ^9 V# Y4 u1 Q# s0 S▲车身长度仅仅 2.4 公尺的 NT3 Concept 比 smart 接近 2.7
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公尺的车长还要迷你，车宽与车高则分别为 1500mm 与 1600 + m# v6 g) m; q$ h- \2 q5 Q
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mm。
Q w# ~; ~* F) Z3 j1 [, m" {
& l5 j( z3 O/ l8 E2 o$ L+ U从车身尺寸不难发现 NT3 Concept 主要是以都会区为开发背景% a! I* V/ R% J6 F3 K* R! D3 N
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，但更特别的是这款由机车厂所推出的汽车型态交通工具，採
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用的是前一后二的内部配置，前座驾驶採用是中置式的驾驶设" \0 }% v2 ^$ p
) J. y* |# \7 Q! r. w' g' F/ g' D' H定，透过这一点来看，与其说它是中置式驾驶的设计，不如说" u& a+ h/ z) s0 }
# @4 A' }0 @/ x! S2 F它是将两轮摩托车的驾驶概念扩大延伸为类汽车的设计所成的
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车款。官方也在发表会中指出， NT3 Concept 是为了对应有强
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大机动性需求且正处于极度发展中或交通壅塞的新兴地区所设! |, m9 m Z- g
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计，所以也明确的指出是以印度、越南与东南亚等国家或地区
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为目标对象之一。
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6 C& z7 C. r: |6 m5 q% ]( \& I' m▲NT3 Concept 採用 3 人座的设定，车身外部除了大量採用回: V: O- i4 T' {2 V% D. k4 w# {
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收材料製作以降低成本，车身内部也儘可能减少零件的数量，
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除了可达到官方强调的经济取向之外，对于油耗部份的提升也; q+ N; Q! R1 E' y6 `# m
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是另一个诉求重点。9 [7 j' G/ `6 P6 m7 Z
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PIAGGIO NT3 Concept
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2 K) {- V4 \# `) s) i+ `2 x▲NT3 Concept 主要有两个版本，透过两张照片可以明显看出 }( [) P5 n" k5 Q
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其中差异。3 x, k5 d2 Y& |' m \
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NT3 Concept 主要分为两种版本，基础版本 （ 第一张照片 ）7 U+ {5 p/ b/ r
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主要提供了基本的配备，高规版本除了有车门的设计之外，后' q4 n3 a7 S. ~" Y7 k
0 W5 v3 L5 w" w6 j! p H车窗与车顶採用的也是有车窗的设计，跟基础版本採用软篷设
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计有所不同。在车身结构的部份，NT3 Concept 则是全面採用
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. n8 O/ q* c, u. F官方命名为 『crash box』 的车身主体设计，强调这部车的安
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全性。
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2 P O8 ~. ]( J7 q5 m/ {PIAGGIO 官方指出，虽然 NT3 Concept 看起来是一部四轮车，* O3 j6 D' ?5 } K% U
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但造型设计还是可以融入 PIAGGIO scooter 车款的设计精神，, g* {6 f k4 R- W
6 E% K) y, T+ f! C# |以车头的造型设计来说，官方就强调融入了 PIAGGIO 知名的
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APE 车系的设计元素，其它如独立于车身之外、两个前轮都採
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7 l: E& J$ F3 E' L用外露式设计搭配独立土除的设计等，都是来自 PIAGGIO 速克
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_, o! a! ]# t6 T" |+ h6 n& }. b! d达车款的经典设计要素，从正侧面看，更可以看到与车身一体
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' _. A3 n* l* f9 l成型的后轮土除将轮胎融入车身线条，这也是来自 PIAGGIO 的; ?; ~; A; m) n2 ^9 e$ P a; P
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传统设计。
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, R: {0 o% Y3 _2 ?- ]; v; f▲NT3 Concept 基础版在细部上虽然与高规版本有所不同，但
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; O5 j' N6 J1 W8 D. {9 z# y是在造型线条上也充满设计感。
3 N5 x6 I! g% C/ f3 y4 W' e8 c' C, Z" ?$ J ^
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+ F7 y" M$ G y F' F▲两种版本在后车灯与车窗设计上也有明显的不同，一个走实$ w- j5 e, B& g- s) T p* J
0 [& w: |1 k: ^用风格，另一个走的则是精緻路线。) S+ B; G' Q" X8 X4 k' b7 l" }- I
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( o. z5 v1 K0 R' ~: f" ?高规版本的车门设计相当特别，採用先外推在开启车们的设计
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，让车门在窄小空间也能开启自如。 官方指出，NT3 Concept 3 r9 V9 M8 N& i: }/ }# b
* a/ L$ }. q5 h' j# N" V8 B2 ^# d
也同步设计出多种模组，可以让基础版本视功能需求呈现不同) i& m9 c/ @8 O
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面貌，以现场展出的版本就出现了后方为大型行李箱的版本，
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& G! E2 N, e5 T7 N: B7 d一眼就可以看出是对应快递类型工作所设计的模组。
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▲NT3 Concept 共有三种动力可供选择。4 Q( @6 {1 B& V# k9 i% w- G
9 b) p6 U4 z7 l在动力编成的部份，官方提供了 200 c.c. 、 300 c.c. 与
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300 c.c. Hybrid 三种选择，其中 300 c.c. Hybrid 的动力心" ]( o" u( ~' k9 n% ]4 L+ A
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脏就是採用与 MP3 Hybrid 相同的动力单元。虽然官方在这次3 [ ?3 p6 ?- ~$ A
0 W ]* x8 b' M车展发表中对实际数据没有太多描述或提供相关资料，但是对
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于 NT3 Concept 的油耗表现，PIAGGIO 官方则是相当有信心的
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指出 NT3 Concept 的油耗水准达到每公升 30 公里以上。- L4 h6 r. D3 p, n2 E7 d8 p- Q
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这次 PIAGGIO 集团发表这款四轮形态的概念车，编辑部觉得这" G& i+ K7 l3 w9 B8 C
, l; X h" [& Q; K0 d其实可算是进化版的东南亚都会区碰碰车，对照官方特别指出
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; o5 ^6 N* i. ~* D的开发背景或设定区域，这款车若是的上市或许会是继印度塔
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塔汽车推出平民汽车后的另一个全新选择，更让人好奇的则是
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这部车真正上市之后，国内若有机会现身的话，应该会是另一
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p9 h1 }0 s) Y个更有趣的话题+ ?( E# D! t. A9 l$ L& S
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狗仔卡
发表于 2012-8-28 01:24:08
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不知道结不结实 用来送快递有点奢侈啊
不过蛮漂亮的
