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[故障探讨] 有没有拆前减震的简便方法?

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楼主
发表于 2012-8-25 20:08:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 zhangy0 于 2012-8-25 21:14 编辑
2 ^: r1 y2 N+ x) W& e' f3 ^2 U, z0 a6 i8 e2 S0 n
今年春天我把前减震拆下来换了油,当时有点急,减震油加得比较多,太硬,按不动,过大坑也只能下到一半。因为当时拆减震太费劲,把前边的壳子都拆了,要想重新换油还得再拆一遍。2 p. _6 z- ?8 a. F: P' V% o5 X, `
谁有简单的方法能把减震拆下来。拆方向柱可行么?
沙发
 楼主| 发表于 2012-8-25 20:17:58 | 只看该作者
沙发自己坐。
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地板
 楼主| 发表于 2012-8-25 20:18:14 | 只看该作者
板凳也不给别人。
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4#
发表于 2012-8-25 23:26:25 | 只看该作者
本帖最后由 silent9999 于 2012-8-25 23:27 编辑
8 _1 y; M  c( t9 Z: w& m+ p. G$ b! Y) f
拆方向柱比拆壳子还麻烦,只能重拆了,你第一次拆的时候减震上的那个卡口不应该装的。第二次只拆泥瓦壳子就可以拆减震了。减震油起码两三年不用管
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5#
发表于 2012-8-26 02:54:12 | 只看该作者
本帖最后由 cocoegg 于 2012-8-26 03:03 编辑
5 }5 C2 S/ x3 ?: s! G5 i
& _9 D: Z, J: S9 ?# `, ^; Y说实话,一组前减才240.。。。。我不会去加油的。
" [8 w8 h( U; ]1 n! y" Y+ s4 l' H. r, X3 {2 i3 r0 q: ^, s+ ]
并不是好的倒插避震。- M2 w. W. e* s* W8 L- z; ]  Z

' O/ p9 o; Z* r: R3 s. c. H国产后的比亚乔型号,优势就是某些部件价格低,比如前后减震和外观件。) c! @* N2 w4 j  J& D- U
, ~$ l! c; ~; K/ F
拆前减必须拆壳,无捷径,因为这个部件厂家设计理论上寿命超过5万公里。
9 ]- d: |8 Y/ r# d; {+ _+ T8 R/ \1 H3 t& M9 N$ r& }0 t/ G' ?, X
RA1仿佛不需要,直接可以拆?FLY肯定不行。+ L1 m9 n  T: G$ V9 b' ]6 [8 g
" X3 j1 F# _" f  J- r( N: Y4 x
我看了下LZ之前的帖子,说是对FLY的前减感觉太软?
0 H6 _1 A( m( }, M: u
+ T6 Z" C* p% ^& M, n- QLZ体重多少?太软的感觉是怎么得出的?一直能到底?那你是不是骑行方式很暴力?' M8 _. ^# S0 F

2 ], P2 m3 @. I5 F0 ~, {或路实在太颠簸?, z- B. @* K2 d3 R% [- Q' u; l! y
$ i3 N2 _3 v) a7 d% o& @
改减震不如换好的轮胎。。。。真的。。。。。
% j+ `: R) j1 w, l3 ]1 N; Z( Y
: b, z7 t/ u. H9 A* f( k; J
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6#
 楼主| 发表于 2012-8-26 07:35:34 | 只看该作者
本帖最后由 zhangy0 于 2012-8-26 07:46 编辑
1 X6 R( y3 ~* A% L9 n5 w
( M6 n- B7 a, t/ Z: j- H# p因为我想原车减震油应该质量一般,所以我买的好油加进去。一瓶托库减震油花了150元,才加进去220ML,剩下的都浪费了。我体重65KG,原车过大坑时前减震到底,现在只能压下一半。胎我换的倍耐力。
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7#
 楼主| 发表于 2012-8-26 07:47:18 | 只看该作者
silent9999 发表于 2012-8-25 23:26 : `3 @" ~( S2 v
拆方向柱比拆壳子还麻烦,只能重拆了,你第一次拆的时候减震上的那个卡口不应该装的。第二次只拆泥瓦壳子就 ...
! I' Z( I) t, L6 D
第一次拆时那个卡子我没敢扔,又装上了。现在想起来,没有卡子减震也不会掉下来。
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