- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 20
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2011-8-9
- 最后登录
- 1970-1-1
|
6#
楼主 |
发表于 2009-9-13 22:19:21
|
只看该作者
总结一下这次活动:
) ]/ F* u5 Y7 a. H( y4 R: t8 i; o, ^# J; s( C0 Q7 x5 i
1 基于前几次出游的经验,这次在出发前几天,就要求车友检查胎压,油液面高度,紧固螺母,检查车辆,这次18部车全程600KM,没有任何抛锚情况。
6 O+ ? [ c( Z; Y 就有头车ICE的老款FLY100,出现了长时间高速运行后,动力突然没有,然后油门也不加速,过一会儿又自动恢复的情况,而且反复了几次,怀疑的点
* N) H; f1 j" m* I' g" R 火器的故障,老款的FLY100确定存在这样的问题。
+ k3 J) |; Z6 s1 @1 }4 } 7 ~3 S" c/ u" p3 T
2 行车队列越来越规范,从山路的1字排列到国道省道的双排列,都非常竟然有序,自己觉得舒服,路边的行人,其他车辆上面的人员,更是投来惊奇的目光。
7 K, g! ?" U5 N: c" @8 C8 i: \
0 x, A7 _( m7 r8 Q9 _+ H" n3 活动提前安排得体,这次活动的队长和头车交给了ICE,ICE提前就订好了农家乐的地方,写了详细的计划,买了地图,预习的线路,这里要特别表扬一下。 & S5 |3 b9 e' H% U, j
, B z' v5 g7 n4 大家到位的配合,除了个人车友特别兴奋,大多数车友多做到了行车中开大灯,不超头车,保持车距,随头车变换车道,比亚乔车友的素质毋庸置疑。 # a/ E7 Y) {" x: X
特别感谢头车ICE,木子,尾车凯米,牛牛,中车bobo,BG4DEV。 4 Y+ |5 G. L% o# z* u2 B) g5 w( V
# M+ f& n0 h J% H( o9 g4 y! E* s
5 对讲机的更多应用,从上次活动的3台到这次的8台,实践证明,多车辆的车队出游,要保证车队的完整,有秩序,没有对讲机是很难做到的。相信在不久,
( Q4 l$ z( U, s- W9 w, z& q: I' m; { 我们出游时对讲机可以做到人手一台,那是每个人都可以即时了解头车和尾车给予的警示和信息,对于个人的违规行为也可以最快的纠正。 6 t, v$ I* H7 p& t
6 k6 c$ t6 x" C; P, K( t) j! U5 C Q
6 说点不足,头车ICE在318国道,遇到三轮车盲目变道,刹车不急,造成左侧大板轻微擦伤,头车木子,在过塌方路竹桥的时候,车子在泥沙中打滑摔倒,
8 I' U. j6 v! f3 ]脚踏板和右防擦条轻微磨损,看来车头不好做啊。^_^ , ]/ h. x6 `* p; P) v
" U+ D; g/ V" z9 e4 s4 N2 G总是希望可以做到最好,大家可以平安的来回,开心的谈论一次次的旅程,不要有什么遗憾。。。 |
|