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[故障探讨] 请教前程兄弟和诸位高手,我的出口版的FLY150老亏电,换来N个电瓶了,还是不行。

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楼主
发表于 2012-7-10 17:00:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我是08年(大概时间,具体时间忘记了)买的出口版的FLY150,经常没电,开始以为是长明灯,后来改了大灯开关,后来又以为是防盗器,防盗器拆了,还是不行,先后换了一块原装电瓶,又换了个卷绕电瓶,现在换的是15AH的定制锂电池,还是亏电,请前程和诸位兄弟帮我看看是什么问题。
沙发
发表于 2012-7-10 17:07:16 | 只看该作者
可以用表测一下静态电流。看看是哪里漏电了。
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地板
发表于 2012-7-10 17:26:46 | 只看该作者
监测一下整流器
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4#
发表于 2012-7-10 18:04:34 | 只看该作者
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5#
发表于 2012-7-10 18:55:21 | 只看该作者
还是看自已漏电和充电器吧。不过漏电很难检查的。
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6#
发表于 2012-7-10 19:44:52 | 只看该作者
找个有经验的修理师傅帮检查下 0 t: V, U1 A5 [) \+ i+ @
你这样情况出门很危险
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7#
发表于 2012-7-10 20:38:45 | 只看该作者
用万用表,搭在电瓶正负极上,指针打到50V档。启动车后,反复加油门看万用表是否摆动。不动则是整流器不充电或线圈问题。
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8#
 楼主| 发表于 2012-7-15 20:35:18 | 只看该作者
, @, O  z# ~: a, S! W
谢谢兄弟啊
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9#
发表于 2012-7-17 07:32:13 | 只看该作者
厉害 定制锂电池都上了 , y3 n, A6 V* O+ W
我的150 之前也有过同样问题  安装大灯开关以后 解决 当初购买时候觉得 长明灯不错  但是厂家设计时候明显没有考虑到 长明灯款车辆 能耗大的 问题 打开大灯 不但能耗增加 还影响了 充电 电流的强度 自然亏电 想想这车出口到欧美 法定需要长明灯的地区 用户该多蛋疼
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10#
发表于 2012-7-17 08:28:01 | 只看该作者
前程 发表于 2012-7-10 20:38 3 m( V- _; z% \" I
用万用表,搭在电瓶正负极上,指针打到50V档。启动车后,反复加油门看万用表是否摆动。不动则是整流器不充电 ...
/ j: s. \9 J- N- |8 E4 Y0 Z
还是前总有经验!
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11#
 楼主| 发表于 2012-8-28 08:22:44 | 只看该作者
前程 发表于 2012-7-10 20:38 9 G0 ~$ p! o3 K0 O- h
用万用表,搭在电瓶正负极上,指针打到50V档。启动车后,反复加油门看万用表是否摆动。不动则是整流器不充电 ...
9 f; R/ M6 {2 |! Q( k/ A
整流器换了,波师傅说没有问题,现在电瓶又没电了啊兄弟,我的可是15AH的锂电池啊,拉V12都没有问题的啊,唉.........  M1 v6 T" u. m7 L6 x& g
兄弟估计是哪儿的问题啊?
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12#
发表于 2012-9-16 11:58:55 | 只看该作者
请教lz,150出口版原车电瓶是啥牌子的?
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13#
发表于 2012-9-17 19:00:00 | 只看该作者
你应该按前程讲的,接上电压表,检测是否发电,既然换了整流器,如果不发电,可能发电系统有问题,还有换的整流器是否可靠,都需要用表来检测。
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14#
发表于 2012-9-24 12:10:40 | 只看该作者
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