又发现降低成本的地方...边箱盖

shawn · 发表于 2012-6-6 09:02:01

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我是07年的车，遇12年的的车，发现12年的车没有那层金属陶瓷一样的表面涂层。就以箱体本色...笑而不语轮毂涂黑漆我懂了也不用再做金属表面处理了，至于看不见的地方么...嘿嘿
这就是中国市场规律，通货膨胀超越了人们的思想转变速度。

机械男爵 · 发表于 2012-6-6 09:34:46

本帖最后由机械男爵于 2012-6-6 09:36 编辑

能降低成本！逼近国人的接受能力有限，要不然日系和国产的会这么好卖了！而且国人喜新厌旧，车一般用不了多久！不像国外一个车能用几十年甚至一辈子！

欧洲能满街看到3几年4几年5几年的车！国内基本没有，一般也就5年左右就换车了！

漂泊 · 发表于 2012-6-6 11:16:32

都这样,不思进取

德普爱车人 · 发表于 2012-6-6 11:21:14

价格决定一切！

当然，老板还得有良心。

不要扎自己的牌子就好！

该省就省！

不能够省的还是要留着！

不然，省到最后面，咋变成山寨了！

随风去 · 发表于 2012-6-25 20:52:28

楼上的国内有强制报废你知道吗国外很多国家没有的这也就是很多品牌不愿意把好的车型放在国内生产价格高但又要强制报废增加了消费成本

sonypsx · 发表于 2012-6-25 19:32:33

男爵说的对，昨天我去车市，问他们有一辆长岭AX100车，第一排原厂日本件，经过近30年的岁月，依然保养

的跟新出厂的一样，我说能值多少钱？他们说最多3000元，年头太多了，而且现在新车型出的太快、太多了。

我就琢磨，怎么新的车，光保养就

得花多少心血啊？

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