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[两冲讨论] 坑爹的GTS250油泵 已更换日本进口电装油泵

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楼主
发表于 2012-5-29 23:00:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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五一期间很快乐的骑GTS奔向云南,从宜昌到雅安都很好 从雅安到西昌的路上  经过汉源大桥时 , 汽油泵高温了  最开始以为是继电器坏了 害我在路上买了三个  后来回来了后在网上了解到 我的故障和天剑王的油泵一样的故障,一热里面的泵叶就卡住  了  休息15分钟左右  就又可以了,并且需要休息的时间越来越长,回来后问了疯子哥  疯子哥说很多新车放时间长了就会有这问题  GTV也中枪不少   就算是换新泵  可结构没改进  换了不知道何时又犯病  ,像我这种喜欢跑长途的人  油泵坏了  把车点了的心都有。
" G- ]: l( F7 o. ^7 s8 k) T
  y% u. A. V$ U- O首先表扬一下比亚乔,汽油泵是用继电器工作的  为改油泵省了很多事   很多天剑王改了泵后  经常熄火  那是ECU电力带不动  加继电器就可以解决   比亚乔是自带30A的继电器   就不用担心这个问题   改也简单  把针脚打磨和原装一样宽  再一个就是固定 在原位置 ,装回油箱 开钥匙,自检油泵就开始工作了    声音明显比以前的泵声音要低沉  以前的泵是日 日 日的声音   现在的嗯嗯嗯嗯的声音  很低沉有力  以前泵没坏时4500转可以跑到70码到80码 后来泵出问题时经常6000转才跑80码  现在完美了  又恢复到以前的水平  4500转 70到80左右。明天跑个一百公里  看看还有没有这个问题。
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点评

恩 不错 中国的 就日日日 小日本的就 嗯嗯嗯 是否想起了 红音老师?  发表于 2012-6-12 13:55

评分

参与人数 1油票 +20 收起 理由
xiaodu + 20 赞一个! 原创文章!

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推荐
 楼主| 发表于 2012-5-29 23:01:06 | 只看该作者
坑爹的国产油泵1 B% s% c3 o- i8 L

+ j  X" F8 A9 l6 X% _6 f
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地板
 楼主| 发表于 2012-5-29 23:02:20 | 只看该作者
日本进口电装
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4#
 楼主| 发表于 2012-5-29 23:03:44 | 只看该作者
油箱拆出来是要技巧的  现在俺已掌握
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5#
 楼主| 发表于 2012-5-29 23:04:32 | 只看该作者
其实拆油箱就是三颗螺丝  再把右边的边条拆掉  转向灯,尾灯拆掉就可以了  
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6#
 楼主| 发表于 2012-5-29 23:07:02 | 只看该作者
改好了  是不是很简单  就换个泵芯  国产的代用泵大约160   我这个进口的泵包顺丰才360  原装的估计要过二千  想想我前减震装饰板就要450  哥直接无语了 用一百的贴完还有多的。  配件还是太贵了。
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7#
 楼主| 发表于 2012-5-29 23:20:54 | 只看该作者
本帖最后由 loveicc 于 2012-5-29 23:25 编辑
8 g0 P5 H. w: Q1 ?+ v
& k- _+ M* N) a% r# W: E$ F6 I继续我的云南之行
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8#
 楼主| 发表于 2012-5-29 23:22:56 | 只看该作者
本帖最后由 loveicc 于 2012-5-29 23:27 编辑
0 Q) ]. W& W  B1 z: \  @  _  M+ |0 v7 h/ i( V/ E9 J
界碑. @/ g1 Y7 ], u7 G; `; l! U& H

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9#
 楼主| 发表于 2012-5-29 23:32:15 | 只看该作者
走到重庆  一个是心疼车  二个是我也实在受不了  在重庆上客船回宜昌  没想到犯了个错误   应该上滚装船 的   坐客船出了大价钱  真是无语 当买个教训。  以后摩托车坐船一定记得坐货船  别坐客船  上当了 车抬到船上二个车用了900块  船票440   货票160  无语了。
; t; J, |% x: }; Z$ I
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10#
发表于 2012-5-30 08:30:37 | 只看该作者
出行在外,多问,就不会吃亏了
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头像被屏蔽
11#
发表于 2012-6-2 02:08:39 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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12#
发表于 2012-6-2 11:28:19 | 只看该作者
难道这么好的车也存在质量隐患?
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13#
发表于 2012-6-2 12:03:25 | 只看该作者
好车好贴啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
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14#
 楼主| 发表于 2012-6-2 22:26:44 | 只看该作者
只要是电喷的车  这问题是迟早的事  我连续跑了二次三峡  今天特别热 油箱的温度和上次到汉源出问题时的温度差不多   一点事都没有  我现在总结了一个经验   启动时怠速只有二格  然后过几秒才三格  多半 是油泵要挂了   现在换泵后油耗没变    一打火怠速就三格  非常稳定  
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15#
 楼主| 发表于 2012-6-2 22:42:52 | 只看该作者
出发前公里数" I) ^/ T0 ?- m: d: P% c2 i( q
, Z7 S7 P% t8 K6 o
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