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周末。。。拆前车头,焊补转向限制。。卡槽。。

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楼主
发表于 2012-5-26 15:18:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 lensix 于 2012-5-27 11:53 编辑 6 B  J$ M- Q* j8 Y
0 f: ]% L$ u9 E) i  ~( q$ e
好吧,前面摔了一跤。。。搞得车头转向一时紧一时松。。。不安全啊。。。今天实在忍不住了。。拆开来把车子弄好。。。6 c/ V1 f% |, }' F8 ^- A5 r

0 H: C' a. y/ Q8 {前因请见http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=58190
7 a2 U6 F* C) z
" v1 D9 {4 }8 \4 R: x' d
4 e( v+ n# n$ y. ^8 {, Q& ~以下正式开始。。。。4 q7 `/ p: n# Y

( q6 x" f6 q( j3 J+ V拆储物箱的就不贴了。。。
0 X( I  z- D2 M, a7 j' d3 H2 z! r4 C8 r

$ l7 Q, N) q' \8 ^) u4 z                               
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: y  m! Q2 w# y) |  L/ f* K拆前轮。碟刹。。。。
9 g+ c  _; B( {6 ~. M* K- {% G( `% d. U
沙发
 楼主| 发表于 2012-5-26 15:19:50 | 只看该作者
按例占沙发
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地板
发表于 2012-5-26 16:40:01 | 只看该作者
虽然看不懂 只能帮顶了
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4#
发表于 2012-5-26 21:32:08 | 只看该作者
没太看明白,不过感觉还是挺麻烦的
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5#
发表于 2012-5-26 22:13:18 | 只看该作者
不就转向角度限制销掉了嘛,焊好了就行了
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6#
发表于 2012-5-26 23:45:24 | 只看该作者
这个是挺麻烦的~~
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7#
发表于 2012-5-27 00:57:32 | 只看该作者
处理简单 关键是拆壳子烦死了
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8#
发表于 2012-5-27 09:15:53 | 只看该作者
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9#
发表于 2012-5-27 09:57:55 | 只看该作者
以后开车要注意了
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10#
发表于 2012-5-27 11:25:25 | 只看该作者
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11#
 楼主| 发表于 2012-5-27 11:51:32 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2012-5-26 22:13 $ J7 g+ s! ]2 K* T: p) Q* F2 B7 r' j
不就转向角度限制销掉了嘛,焊好了就行了

5 }% @4 g* i+ l8 G( S# Y9 t& T拆一次多出几根螺丝。。。。
. @1 k1 \( R0 P. p+ k
6 t0 E' V, [; t% Z5 }. S9 ]5 _$ [) H6 V5 R- v2 u! M2 I
不简单了,找不到是哪的了
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12#
 楼主| 发表于 2012-5-27 11:52:30 | 只看该作者
枫格格 发表于 2012-5-27 00:57
7 ?" S9 q* @# x' t% e处理简单 关键是拆壳子烦死了
/ I6 ~6 S& ^8 k7 \
嗯,师傅们说,好车就是好车。精密度太高了,拆卸都是折腾人
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13#
发表于 2012-5-27 13:53:06 | 只看该作者
还好意思说精密度    只能说修车的师傅没怎么搞过这个车子,不知道那些卡子在什么位置而已
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14#
发表于 2012-5-27 14:56:18 | 只看该作者
lensix 发表于 2012-5-27 11:51
) _: e: _! m1 K1 Q" D  N/ g拆一次多出几根螺丝。。。。
; s' X+ c9 k  v) u
一定要找到,不然壳子不会固定的很好。
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15#
发表于 2012-5-27 21:07:45 | 只看该作者
支持楼主,骑车一定要注意安全。
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