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[故障探讨] 有问题要求教前总和各位!!!!!

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楼主
发表于 2012-5-3 02:49:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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淑女100换了一个化油器后,出现症状如下:
6 T% S, ~; U6 Y& t% Y" Y
% F4 @4 a" a. {1,冷车怠速忽高忽低,电子风门要关闭时发动机突突几声马上熄火,再次启动等车热好后一切回归正常,怠速平稳。(火花塞以换新)
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/ W4 _. L# R; s* v& x2,感觉上怠速下发动机抖动偏大,加大怠速螺丝后,略为好转。但是冷车怠速下依旧熄火和忽高忽低。(怠速螺丝已调到后轮转动快的程度)5 w1 q8 m/ Q/ ]5 {; H4 A9 B
. ]: `& @/ G& D: e& p& |
3,拔过负压管,检查过各管道密封,均为正常状态。看过火花塞,可能微微偏稀一点点,是否冷车怠速忽高忽低和油气混合比有直接关系?; n9 W4 N  P8 C/ N+ v
' w  c6 x* w2 o8 b6 W
4,冷车必须带油门启动,并加油3-4秒。车热后不带油门可启动,停20分钟以上必须按冷车启动方法启动,否则熄火!+ O, @2 M  f5 j5 z
* p; l- _5 E3 b, \# f
5,该车现在375KM,更换的配件均为四姐处购买原厂的。室外温度条件为20C-30C。
% P) z) v6 t5 {6 s- Z0 ~$ I
( g" W( c; W( K5 d盼望前总和各位人士给予指点!  q0 X- W, I5 F/ Q( Q* u
沙发
发表于 2012-5-3 12:18:52 | 只看该作者
我的FLY125,也是这样,现在已经习惯了,你油耗多少?
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地板
 楼主| 发表于 2012-5-3 23:48:19 | 只看该作者
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4#
发表于 2012-5-4 08:11:21 | 只看该作者
大头工兵蚂蚁 发表于 2012-5-3 23:48 ' @& p" d$ U; C3 p# e$ z' k9 E
均为4升左右!油老虎啊!
8 `( {: a4 h" w! f. a
淑女100油耗4升/百公里啊!!!!果然是油老虎,我的FLY平均油耗是3.4升,最低3.2,最高3.9
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5#
 楼主| 发表于 2012-5-4 23:08:39 | 只看该作者
我对比亚乔的售后感到非常非常的满意和赞赏!严格的来说,我的车并没有什么大问题。都是一些很小的细节,厂家在这样的情况下不厌其烦的为我解决问题,一台摩托,一点小问题,厂家的态度让我真的让我很感动!如果下次再买摩托车,一定还选比亚乔!
" u9 f3 i! M5 R: g3 _感谢厂家人员!感谢青蛙哥!
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6#
发表于 2012-5-6 00:04:43 | 只看该作者
混合比螺钉在原来的基础上,逆时针方向加浓6份之1圈--4份之1圈。
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7#
 楼主| 发表于 2012-5-6 00:07:44 | 只看该作者
前程 发表于 2012-5-6 00:04
7 C- O; s0 `! \- _/ _混合比螺钉在原来的基础上,逆时针方向加浓6份之1圈--4份之1圈。
: r. n' E8 H  [+ V! \- H3 z: V
看我的情况,冷车怠速不稳是否和混合比有很大关系?
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