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FLY 50
4 d6 e5 p8 g) F8 ?/ [: f跑了2万公里
( m R4 e# B4 O. W9 F1 L( x冷车启动非常困难
( x# L i& ]* f5 z
# b/ k+ n1 q- G. L5 J火花塞已换,燃烧砖红色正常,化油器已清洗,油针已经垫高,空滤海绵已换+ `# C# s' x: ?( i9 c& x3 S: h: ^9 R
加油门时 车子打嗝 感觉供不上油 4 t% P4 y+ O. {; r* o* G" |
每次早上发车都得十来分钟; n& A- g8 `& m0 q
) R$ y& Q% I* w" x# \
有脚踹,天天冷车发车,一般先关闭车子,先脚踹
2 e- s& Z/ S- \* _( Z再打开电门,脚踹2 D1 o# y4 X) H- r' @
然后在电子点火,轻微加油门
" O) J; L! @; V" s' G偶尔能听到油门有轻微呼噜呼噜声音
6 p: h F% a. E" D) K! t' p折腾半天才能打着
: N" E. u9 I% C) ~* \$ j! [4 q5 @; K
打着后要轻微加油门,要不烧两下又熄火了
8 v' ?4 a' j( i0 x- S右把发车前先旋转几下,好像油上来就好一点0 S. G' f+ u- ]) P: y. v
9 _. W# `9 ?/ R9 l" h* J$ U! `: }
9 Z! w+ g: p) H, X9 b* o. E" ]* B: D# q% R( T/ s
我看有别的朋友说是超越离合器的问题7 y# b% |) \$ Y5 l+ O( }: H& p. B" Q* @ A
这个问题如何判定?9 }9 z* N& {% \8 x
6 E1 t, Y/ K0 [' ?1 o: L5 {3 c启动电机和超越离合器是否故障如何判定?等待高手指导
" l; n+ q2 B( Q9 T7 F
c$ ~/ I% |8 a- z. |3 D" p我这比亚乔踏板用的人太少,大家看下都说化油器,调来调去也没结果' D& ~2 B3 f6 y. g- J
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