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不发在这里合适不,但是不知道发在哪里了,如果不对希望版主转移下!% d' b" r: J8 L* P# l& S
以前介绍过其它几辆蛋疼摩托,但是那些都是比亚乔系列的老车。一直对过去的老东西非常感兴趣,这也可能因为我是一个怀旧的人吧。既然喜欢老东西那老摩托车肯定也是我喜欢的一种东西!一直以来都想搞一辆国产的老摩托车,也算是为了怀旧也算是为了装B吧,现在不是好多东西都追求复古吗。既然复古成为了一种流行趋势,那咱也得跟上时代的潮流,要不然只能被时间的车轮碾压的粉碎!经过我的初选有以下三款车可供我买回来一、金城70。二、幸福250A。三、嘉陵70.
& y/ \! W! |+ J) `, g" o; y 曾经有一辆幸福250A摆在我面前,但是我不知道珍惜等到了失去的 时候才后悔莫及,尘世间最痛苦的事莫过于此。如果老天可以再给我一个再来一次的机会的话,我会跟那辆老幸福说——“我买你”如果非要在幸福250A上加上一个数量的话我希望是一万辆!曾经也有一辆嘉陵70摆在我面前,但是历时三个小时的墨迹下,骑嘉陵的老汉还是不同意把他的破车卖给我,因为他家是新郑机场那边的,卖给了我他没有办法回家了。经过了前面两冲求购老车的失败以后,我又把注意打到了第三款破车上——金城70,我默默的告诉自己,如果有机会得到一辆金城70的话我会坚决把他拿下,以告慰那些死在废品厂和钢铁厂的金城70们!5 |4 H" N p0 Y, A. b& }( ?" w* U
“我可以明确地讲,成品油价格每次到上调时,都非常慎重,并适当延后;每次下调,只要条件一成熟,马上下调,从没有延后过一天。”在我听到发改委发表了这一席话的时候,我正在为发改委的“善解人衣”欢呼的时候,在我们正在谴责越南侵占西沙的时候我得到了一个更令人兴奋的消息——我有机会得到一辆金城70.我在网上又发现了一辆金城70卖家开价500,二话没说马上联系卖家,协商好付款方式以后卖家当天就个我发过来了,等待的时间是那么的漫长,就连等个蛋疼牌摩托感觉都是那么的漫长。但是我还是决定继续等待,我不想再延续我每次买车开回来必坏在路上的传统。' ]9 O& S# g3 A" a$ H
那是2012年的一个上午,比前一天上午的太阳出来的更早一些,物流公司通知我的破摩托到了,我以掩耳不及盗铃叮当之势赶到了物流公司,当我见到第一眼我的蛋疼摩托我感觉天旋地转,那一瞬间我感觉呼吸是那么的困难,我真是太鸡冻了,那一幕情形现在还清晰的展现在我的面前,我对着物流公司负责人大吼了一声:我艹这么破,这不是跟一堆废铁差不多吗?但是人家根本不鸟我,因为付了运费以后才能提货,人家钱收到了管你鸟事呢,就是一坨屎也不管他毛事!我试着发动了记下但是根本没有任何反映,我又使出了我毕生绝学——佛山无影脚,又是联系踹了一千二百下,但是那小摩托还是没有任何发动的迹象,也想物流公司人一样根本不鸟我。于是电话联系卖家,卖家说是把油全部放了,发出去的时候忘了给我说了。尼玛的,害的老子白白使用佛山无影脚。接下来又用上了本人另外一项绝学——老汉推车。因为这里离加油站还有2公里左右的路程,但是2公里对有老汉推车绝学的人来说简直就是不值得一提。% A. H3 _* a) E0 ?; |" j7 s
推到加油站加上油以后,准备先盘了几脚,谁知道我靠刚踹第三脚竟然着了,声音还算动听发动机并没有大问题,跨上试骑了一圈感觉还很不错,其实有些东西不能老看外表,心脏好才是真的好,老车也是一样的道理,接着就哼着小区跨着小破车回家了,到了楼下我才又发现了一个问题,这车没有电门锁,但是这怎么熄火呢?试了几个线都不是熄火线,接着又电话联系卖家,卖家的回答又让我大吃一惊:拔点火器、拔火花塞、猛加油门到底淹死。我操,听到卖家的这些回答我感觉,这有可能又是一辆蛋疼摩托车到来了!
8 h) o$ v& l, G7 {- s/ P2 | 以后有空具体介绍这段时间骑行感受!
. [2 I, z( A, t7 g! e, [: J# u下面附图
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