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电子风门夏天也工作吗?

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楼主
发表于 2009-8-11 16:34:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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FLY的电子风门夏天也工作吗?而且早上发动后,后轮飞转.( r1 }0 @& e4 B  j
我以前的迅鹰不到最冷,电子风门不会工作,而且怠速非常好.
沙发
发表于 2009-8-11 16:38:09 | 只看该作者
是的,也工作
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地板
发表于 2009-8-11 17:02:45 | 只看该作者
凉车应该是工作的,感觉启动2分多钟后能感到怠速变音下降,后轮转速变缓.就是不知道热车电子风门是否工作!
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4#
发表于 2009-8-11 17:03:07 | 只看该作者
应该是根据环境温度工作 它可不会看日历
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5#
发表于 2009-8-11 17:26:32 | 只看该作者
别拿讯鹰比拉,完全两码子事,FLY的气质和行车乐趣哪是讯鹰可以比拟
8 n9 c- B$ A' _! e& ^7 _: }, z开欧洲车比开日本车光荣多了~哈哈哈,开个玩笑
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6#
发表于 2009-8-11 17:28:46 | 只看该作者
估计是调节的太大了
  }* j' o$ `! r2 I; W. b稍微降一点,好启动就行了% Y! r. n3 g0 f6 V; L( V4 t) P( p
冷车怠速只是稍高,不会长时间的高转速预热
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7#
发表于 2009-8-11 18:04:17 | 只看该作者
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8#
发表于 2009-8-11 18:38:07 | 只看该作者
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9#
发表于 2009-8-11 19:05:28 | 只看该作者
FLY的化油器不也是日货吗? 虽然是台湾OEM的.
+ s: s1 a( x9 e1 p) a, N7 F" s  y0 j
根据个人了解,奔驰汽车上的很多电器部件,以前都是BOSCH,现在都改DENSO的了. 一是便宜,二是质量确实..............................
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10#
发表于 2009-8-11 22:23:56 | 只看该作者
抓到老鼠就是好猫!!
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11#
发表于 2009-8-11 23:24:38 | 只看该作者
电子风门哪有分季节工作不工作的.只要它不坏,电源接通他就工作,如果真不工作了,那就麻烦了.
; X8 B3 L& Y6 V+ V6 `0 U& J$ j# ]1 R- W& I& w! I+ s  W
说一下它是怎么工作的吧:+ {# f6 a6 J: r, A1 x$ x) R
当你熄火后,电子风门内的蜡体不受热而收缩,拉动油针上升,打开了加浓油道.当你打开电源启动车子后,蜡体开始通电后受热慢慢推动油针下行(这个时间一般为1分20秒-1分40秒左右,这个时间车子是处在加浓阶段的,所以怠速会高一些),当油针下行后把加浓油道关闭,停止加浓.这个是整个过程.8 v& L$ D5 C: d3 K( e) m
. i9 T# r) [7 {- `' F
如果电子风门不通电,那么油道就始终是打开的,车子就会出现混合比过浓的现象:如,加速不力,油耗大增,燃烧室积碳过多等问题., K4 w. g/ X( H
还有个现象就是,油针卡住不能上行,导致油道始终是关闭的,凉车启动后不能得到加浓,容易熄火,或怠速过低不稳,出现这个问题的车一般等车热后就正常了.
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12#
发表于 2009-8-12 09:06:40 | 只看该作者
引用第10楼前程于2009-08-11 23:24发表的:
0 R/ O4 ^. r( T, f2 p, U2 h% F# C5 y电子风门哪有分季节工作不工作的.只要它不坏,电源接通他就工作,如果真不工作了,那就麻烦了.( f# \, A6 f* q& _; v

1 |+ O4 E# t8 ]# Z  L说一下它是怎么工作的吧:
" ~) S8 C! J5 m9 d当你熄火后,电子风门内的蜡体不受热而收缩,拉动油针上升,打开了加浓油道.当你打开电源启动车子后,蜡体开始通电后受热慢慢推动油针下行(这个时间一般为1分20秒-1分40秒左右,这个时间车子是处在加浓阶段的,所以怠速会高一些),当油针下行后把加浓油道关闭,停止加浓.这个是整个过程.
/ ?6 S% h8 P; R/ O. D# R
$ {2 X4 K- r( _' w5 o: ?8 f8 x( y$ p.......
为何冬天(就说冷天吧)启动怠速明显高很多,后轮飞转,而夏天(热天)启动时几乎感觉不到怠速高和后轮飞转?
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13#
发表于 2009-8-12 09:38:28 | 只看该作者
是否腊质在冬天受热膨胀的比较慢所以关闭的时间会很迟,夏天温度高腊质受热膨胀的比较快所以关闭的时间会很快,如果是这样是否可以理解还是和外界温度有关系的?
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14#
 楼主| 发表于 2009-8-12 12:39:23 | 只看该作者
引用第10楼前程于2009-08-11 23:24发表的:
. Z5 K) @& s6 Z3 c" j* n+ ]4 V电子风门哪有分季节工作不工作的.只要它不坏,电源接通他就工作,如果真不工作了,那就麻烦了.
  Y) [. T& y1 T9 x  R& B2 J6 Z
4 Y$ s6 t) }8 r, K2 F, F说一下它是怎么工作的吧:7 z$ z* L$ t' ^- D& f
当你熄火后,电子风门内的蜡体不受热而收缩,拉动油针上升,打开了加浓油道.当你打开电源启动车子后,蜡体开始通电后受热慢慢推动油针下行(这个时间一般为1分20秒-1分40秒左右,这个时间车子是处在加浓阶段的,所以怠速会高一些),当油针下行后把加浓油道关闭,停止加浓.这个是整个过程.
& f: \2 @( Y& ?& k, G- ?/ I6 S! u8 `
.......
- H' A" ]! u% b) P; s) }9 u
: Y/ o% m. K, P# s' i
谢谢前总发图说明,
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15#
 楼主| 发表于 2009-8-12 12:41:13 | 只看该作者
引用第11楼xxhh001007于2009-08-12 09:06发表的:+ p' w2 i" y) m# G- ?" W3 O0 ], P
2 p3 j. R7 V; ^
为何冬天(就说冷天吧)启动怠速明显高很多,后轮飞转,而夏天(热天)启动时几乎感觉不到怠速高和后轮飞转?

4 Z" f# t  e  @  ]  v/ c' d你说的就和我以前的迅鹰一样,夏天感觉不到怠速高和后轮飞传.
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