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[故障探讨] 应该选93#还是97#汽油?

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楼主
发表于 2012-2-18 12:20:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 mrkill 于 2012-2-18 13:04 编辑
+ H" y8 R2 T% [1 W, I4 W; ~9 e$ S2 y2 n& l9 M
我一直加的93#,以前的迅鹰和现在的FLY都是93#,但是在这里看到好多人加9#7,以前听一位卖菜的朋友说摩托车引擎不能和汽车引擎相提并论,摩托车活塞行程短,大概只有汽车活塞行程的50%左右,不宜加标号太高的汽油,汽油标号越高烷值就越高,燃烧就越慢(为了更有力推动长行程活塞),摩托车活塞行程短加高标号汽油就会引起燃烧不充分产生爆震或是产生积碳。理论上摩托车应该加90#的。由于国内汽油不达标,建议加93#汽油。到底谁说的有道理啊。呵呵
沙发
发表于 2012-2-18 12:46:33 | 只看该作者
我个人感觉加90的有道理!
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地板
发表于 2012-2-18 13:18:25 | 只看该作者
听一位卖菜的朋友说
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4#
发表于 2012-2-18 14:18:18 | 只看该作者
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5#
发表于 2012-2-18 14:31:12 | 只看该作者
我一直加97 没出现过爆震) N3 S' e" O/ x8 J
中国的97号 就是93
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6#
发表于 2012-2-18 15:06:12 | 只看该作者
爱儿子2 发表于 2012-2-18 14:18
# C2 u" ?: K) s% p97号纯,没有杂子,还是看你的钱包
; \0 ]& R# c; Z: Y0 b. N5 E  B
暴震没有了!可你的高转又一起没有了!没有感觉没有杂质!!哈哈!
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7#
发表于 2012-2-18 16:28:00 | 只看该作者
这个算是老问题了,也有很多人加93的,看说明书吧。我一直97的
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8#
发表于 2012-2-18 22:11:30 | 只看该作者
93没问题,97的震动要小些。不过LEADER的发动机声音本来就要大些
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9#
发表于 2012-2-18 22:22:39 | 只看该作者
如果根据压缩比的话,应该加97号的
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10#
发表于 2012-2-18 22:44:20 | 只看该作者
本帖最后由 bluesboyt 于 2012-2-18 22:45 编辑 3 N+ _7 b. m! F. q. H% c/ `

. Z" ]2 C# v; z+ `3 y0 o6 y5 e百度一下汽油就知道了,100%准确不敢说,相对论都被推翻了,但是肯定比大多数小道消息准确。# E1 v$ h- q6 e4 m/ m8 o* f

% M) [. ^1 ~" l8 k, l简单的说,汽油分车用汽油和工业汽油两种,其中车用汽油又根据抗爆性不同分成很多号90、93、97等等
* }2 i$ [9 E3 {; W. k
! ^' Q" Z; _+ c/ \* z* X8 t这里的重点是,+ i( R% c2 T( Q: [/ g3 P
2 M; [( E; _1 ?; c/ ]8 i
首先,汽油的品质从理论上讲跟号数没有一点联系。所以没有所谓97号汽油比93号汽油好的说法。
) D" o( U- |$ g8 p2 |$ [; Q# Z5 x( r. D0 J: |9 b% O% `! Q
其次,越高压缩比的发动机就需要号数越高的汽油。
9 P" u3 }% m0 `! V9 ?跟活塞行程什么的无关。一般来说压缩比9以上的就可以用97号的汽油了,FLY是11,你觉得应该用什么号?
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11#
发表于 2012-2-19 17:42:27 | 只看该作者
我一直加97 没出现过爆震
$ |( ]/ {1 O8 I8 i4 P# u! O中国的97号 就是93
% ^  @4 M! c$ l! W* c' r( P) p" O
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12#
发表于 2012-2-20 09:49:21 | 只看该作者
-
: {9 {, R( S! ^5 f6 u) C( `很有才!可以试试!
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13#
发表于 2012-2-20 12:18:12 | 只看该作者
众说纷纭,钱花了就对了
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14#
发表于 2012-2-20 13:00:46 | 只看该作者
我都97号 感觉还好 就是油耗高点
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15#
发表于 2012-2-20 16:56:25 | 只看该作者
我是加93,没有93加或者票子多一点就97!不固定!
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